Audiência Pública.com Presença da Equatorial é mais uma tentativa da Câmara de resolver problemas de energia elétrica em Itaituba

A Vereadora Maria Pretinha teve requerimento aprovado que resultou em uma audiência pública realizada na manhã de ontem no plenário da  

unicipal de Itaituba.

Câmara

O objetivo foi discutir os problemas relacionados com o fornecimento de energia elétrica por parte da empresa concessionária Equatorial Energia, motivo de incontáveis reclamações por parte dos usuários do município, da cidade quanto do interior.

Os mesmos problemas apresentados em outras audiências públicas anteriores, como interrupções no fornecimento de energia elétrica, tarifas elevadas e outras questões foram discutidas na audiência de ontem.

O gerente de relacionamentos da Equatorial energia, Gilvan, disse que todas as reclamações estavam sendo devidamente anotadas e que a empresa já estava tomando providências para solucionar algumas das que foram apresentadas anteriormente.

O advogado Luiz Henrique, coordenador do Procon em Itaituba, ao usar a palavra disse que os problemas são recorrentes e que a empresa Equatorial comparece sempre apresentando as mesmas desculpas e prometendo solucionar os motivos das reclamações, embora nunca faça o que promete.

A verdade é que, apesar do empenho da vereadora Maria Pretinha e da Câmara municipal de um modo geral, essas audiências públicas não tem apresentado os resultados desejados pela a população, não por culpa dos vereadores, nem da Câmara, mas da empresa que não faz os investimentos que deveriam e que precisam ser feitos para solucionar as demandas dos usuários.

Jota Parente

Prefeito e secretários participaram em Belém, do I Fórum de Desenvolvimento da Navegação no Interior

O prefeito de Itaituba, Valmir Clímaco, acompanhado de secretários, participa do primeiro fórum para o desenvolvimento da navegação interior no estado.

O evento que reuniu líderes políticos e empresariais na capital paraense, quarta-feira, 1º de Dezembro de 2021, tem como finalidade abrir o leque de discussões sobre a importância da Ferrogrão, esse projeto do governo federal com a participação da iniciativa privada para a construção da ferrovia que promete impulsionar a economia e o escoamento de grãos pela região Norte do país, partindo do município de Sinop, estado do Matrogrosso até o Distrito de Miritituba no Pará, às margens do Rio Tapajós. 

As discussões no momento giram em torno da importância dessa grande obra e dos impactos sociais e econômicos nas áreas de influência da Ferrogrão.

A comitiva de Itaituba que participa do 1º fórum sobre a Ferrogrão em Belém é formada pelo prefeito Valmir Climaco, secretário de governo Israel Santos, secretário de meio ambiente Bruno Rolim, além do presidente da associação comercial do município Fabrício Schuber. 

O prefeito Valmir Climaco em seu discurso no evento foi bastante contundente e coeso, colocando de forma objetiva as suas preocupações com os impactos sociais que os municípios envolvidos provavelmente enfrentarão com a construção dessa mega obra, entretanto, deixando claro para todos os participantes do encontro, tanto da iniciativa privada, quanto da área governamental, que o interesse do governo municipal de Itaituba é de ajudar no que for necessário para o desenvolvimento do estado, obviamente dentro das adequações exigidas pelas normas ambientais, sociais e econômicas. 

A geração de emprego e renda para o município de Itaituba e os demais que compõem a região é um dos pontos defendidos pelo gestor com a realização dessa obra. 

Valmir Climaco foi um dos mais aplaudidos no evento pelo seu discurso firme em defesa dos interesses do município.

Após os debates do 1º fórum foi elaborada uma carta com a participação de todos os empreendedores e investidores da área da navegação e do agronegócio que estiveram no encontro e apóiam a construção da ferrogrão e posteriormente, na tarde do dia 1º de dezembro, entregue ao Governador do Estado do Pará, Helder Barbalho (MDB).

O 1º Fórum para o Desenvolvimento da Navegação no Interior foi considerado muito produtivo pelos participantes, considerando a importância do assunto para a região.

 Assessoria de Imprensa/PMI

Com o preço do litro ultrapassando a média de R$6, o diesel já está 50% mais caro se comparado a 2020

Em novembro, nenhuma Região brasileira apresentou queda no preço do combustível, tanto para o tipo comum quanto para o S-10

Novembro termina com o valor do diesel mais caro para os brasileiros, é o que aponta o último levantamento do Índice de Preços Ticket Log (IPTL). Com o preço médio do litro a R$5,617 para o diesel comum e R$5,681 para o S-10, o combustível registrou sua sétima alta consecutiva, desde o último período de baixa, apresentado em abril deste ano. O acréscimo em relação a abril foi de 26,3% em média.

Se comparado ao mês de outubro, quando o diesel comum era vendido a R$5,214 e o S-10 a R$5,306, houve um acréscimo médio de 7,4%. “Quando comparamos os valores de hoje com o fechamento de novembro de 2020, período em que o diesel comum e o diesel S-10 custavam em média R$3,770, observamos que o aumento chegou a 50%, de acordo com o levantamento da Ticket Log”, destaca Douglas Pina, Head de Mercado Urbano da Edenred Brasil.

Os caminhoneiros que trafegaram pela maior rodovia litorânea do Brasil, a BR-101, que conecta os estados Rio Grande do Norte com Rio Grande do Sul, estão pagando mais caro pelo combustível durante o trajeto. Em novembro, a média do diesel comum na rodovia foi R$ 5,438 – um aumento de 17% se comparado com outubro (R$4,650). Já o diesel S-10, fechou novembro com um aumento de 6,4% em comparação ao mês anterior, a R$ 5,539.[CR1] 

Tanto o litro do diesel comum quanto o do S-10 mantiveram alta em todas as Regiões brasileiras e o Norte segue liderando o ranking dos preços mais altos para os dois tipos - diesel comum a R$5,834 e o diesel S-10, com o litro a R$5,889. Apesar de continuar a ocupar a posição de menor preço médio para o diesel comum (R$5,212) e para o S-10 (R$5,259), a Região Sul apresentou a maior variação de alta em ambos, sendo 8,43% e 7,61% respectivamente.

No recorte por Estado, o Distrito Federal teve a maior alta no valor do diesel comum, passando de R$5,274 para R$5,785, acréscimo de 9,69%, no comparativo com outubro. O maior valor médio foi comercializado a R$6,317 no Acre, ante a menor média registrada no Paraná, de R$5,125. Os postos do Acre venderam o diesel S-10 pelo maior preço médio do País, a R$6,285. Assim como o diesel comum e repetindo os resultados do mês anterior, o menor preço do tipo S-10 foi comercializado no Paraná por R$5,179.

O IPTL é um índice de preços de combustíveis levantado com base nos abastecimentos realizados nos 21 mil postos credenciados da Ticket Log, que tem grande confiabilidade, por causa da quantidade de veículos administrados pela marca: 1 milhão ao todo, com uma média de oito transações por segundo. A Ticket Log, marca de gestão de frotas e soluções de mobilidade da Edenred Brasil, conta com mais de 30 anos de experiência e se adapta às necessidades dos clientes, oferecendo soluções modernas e inovadoras, a fim de simplificar os processos diários.

Fonte: Ticket Log

Há mais de dez milhões de vagas abertas nos EUA, mas ninguém quer esses empregos. Saiba por quê

The Washinton Post - Mesmo com o fim de auxílio do governo, americanos desistem de buscar trabalho. Fenômeno da 'Grande Renúncia' intriga economistas

A pandemia implicou mudanças no cotidiano das pessoas das mais variadas formas e, no mundo do trabalho, não foi diferente.

Se antes, as empresas poderiam se dar ao luxo de não se preocupar tanto com o sentimento dos seus funcionários em relação às condições de trabalho, apostando nas centenas de trabalhadores desempregados, o cenário não é mais o mesmo, ao menos nos Estados Unidos.

Desde o início da recuperação pós-pandemia, o país presenciou um êxodo maciço de trabalhadores do mercado. A partir de abril, quando foi registrado o primeiro pico de demissões, cerca de quatro milhões de americanos por mês decidiram deixar o mercado de trabalho ativo por conta própria.

E em muitos casos a renúncia ocorre sem a garantia de um outro emprego ou mesmo a intenção de procurar um.

Incerteza no trabalho

E mesmo o fim do pagamento de auxílios pelo governo não mudou o quadro, o que intriga economistas e autoridades públicas.

O fenômeno já ganhou até nome e verbete no Wikipédia. Foi denominado “The Great Resignation” (A Grande Renúncia, em tradução livre), provavelmente, uma alusão às outras crises enfrentadas pela economia americana, a mais famosa delas ocorrida em 1929, conhecida como a Grande Depressão.

Segundo o Escritório de Estatísticas do Trabalho do país, o número de americanos que deixou os seus postos em setembro, último dado disponível, foi de 4,4 milhões, montante superior aos 4,3 milhões contabilizados em agosto.

No fim de setembro, havia 10,4 milhões de vagas ociosas nos Estados Unidos, ligeira queda em relação a agosto, mas um número ainda alto para os padrões americanos. A taxa de desemprego no país está em 4,6%.

Muitos analistas e empresários apostavam que o fim dos programas de auxílio pagos pelo governo para arrefecer os efeitos da pandemia, e que foram encerrados no início de setembro, poderia fazer com que as pessoas voltassem a procurar emprego, mas não é o que aconteceu até o momento.

Quem acompanha o fenômeno de perto destaca outros pontos que podem estar levando os americanos a repensar sua relação com o trabalho. Isso em um país conhecido pela valorização do desempenho profissional como uma das prioridades na vida.

Parte dos abandonos neste ano ocorre devido à insatisfação. Durante a pandemia, os empregados descontentes tinham mais dificuldade para abandonar os seus empregos em um ambiente marcado pela incerteza e com as economias sofrendo os efeitos da Covid-19.

Com o avanço da vacinação nos EUA, esse montante foi se diluindo e mais e mais americanos optaram por largar os seus postos.

Conheça os sintomas mais comuns da variante Ômicron

Acredita-se que ela pode ser mais transmissível que a variante Delta

Após a descoberta na África do Sul, a variante Ômicron chegou ao Brasil e foi identificada em São Paulo. Até o momento, o que se sabe sobre a nova cepa é que os sintomas são diferentes dos provocados pela variante Delta, responsável pela maioria dos casos recentes de Covid-19 no mundo. As informações são do portal O Globo.

De acordo com a médica Angelique Coetzee, presidente da Associação Médica da África do Sul,  que atendeu vários pacientes com a nova cepa antes de ela ser identificada, os sintomas apresentados pelos doentes são diferentes. Segunda ela, os principais sintomas da Ômicron relatados pelos pacientes foram:

- Cansaço;

- Dores musculares;

- “Coceira na garganta” ou “garganta arranhando”;

- Febre baixa (em poucos casos);

- Tosse seca (poucos casos).

A médica afirma que os sintomas da Ômicron são mais parecidos com a variante Beta. Os principais sintomas da Delta eram a pulsação elevada, baixos níveis de oxigênio e perda de olfato e paladar.

Até o momento, os pacientes infectados pela nova cepa apresentaram apenas sintomas leves. Ainda assim, a Ômicron preocupa a Organização Mundial da Saúde por conta das 50 mutações que a nova cepa apresenta, sendo que 32 apenas na proteína S, principal alvo das vacinas desenvolvidas até o momento. Devido ao aumento de casos de Covid-19 na África do Sul, acredita-se que ela pode ser mais transmissível que a variante Delta.

Fonte: O Liberal

Com novo decreto do prefeito, comprovação de vacinação vai ser exigida

hoje, 01, a Prefeitura de Itaituba, sudoeste do Pará, ante o aumento dos casos de covid-19 e a baixa participação da população nas campanhas de vacinação, editou o decreto 146/2021, com vigência a partir de hoje.

O principal ponto do decreto é que não determina o fechamento e/ou a redução do horário de funcionamento dos estabelecimentos comerciais, escolas, faculdades, clubes noturnos e bares, mas determina que esses estabelecimentos cobrem, sob pena de punição pecuniária, a carteira de vacinação correspondente às doses e conforme a idade.

O acesso e a permanência no interior de todas repartições públicas no âmbito da administração municipal e instituições de ensino, fica condicionados, a partir do dia 2 de dezembro de 2021, à prévia comprovação de vacinação contra a COVID-19.

A vacinação a ser comprovada corresponderá à 1ª dose, à 2ª dose ou a dose única e a dose de reforço, em razão do cronograma instituído pela Secretaria Municipal de Saúde - SEMSA, em relação à idade da pessoa.

Os estabelecimentos privados deverão apresentar a lista de todos os seus funcionários, com a comprovação da vacinação, junto à Secretaria Municipal de Saúde. Porém, não informa a data da entrega de tal relação. (art. 3º).

SERVIDORES PÚBLICOS MUNICIPAIS

Todos os servidores municipais, independentemente do vínculo (efetivos, comissionados, temporários, aposentados), deverão apresentar a comprovação de vacinação, de acordo com o cronograma estabelecido no parágrafo único do art. 1º, ao seu chefe imediato; 

a não apresentação de comprovação impedirá o acesso do servidor público municipal ao seu local de trabalho, devendo ser aplicada falta, sujeitando ao servidor à instauração de Processo Administrativo Disciplinar, para aplicação das sanções cabíveis. 

O cumprimento e fiscalização das medidas determinadas, caberá ao chefe imediato, sob pena do mesmo sofrer as sanções cabíveis.

Todos os permissionários, concessionários e titulares de serviços delegados, também deverão apresentar junto ao órgão municipal competente, a comprovação da vacinação.

TRANSPORTES

Taxistas e mototaxistas deverão comparecer junto à Coordenadoria Municipal de Trânsito – COMTRI, apresentando a comprovação de vacinação nos termos do artigo 1º do presente Decreto; as empresas de transporte de passageiros por aplicativo deverão apresentar a relação de todos os credenciados na Coordenadoria Municipal de Trânsito – COMTRI. Ambas as classes deverá fazer a comprovação até o dia 06/12/2021.

Todas as empresas de transporte intermunicipal e interestadual (aéreo/marítimo/terrestre) deverão exigir a comprovação de vacinação para seus passageiros, para entrar no Município de Itaituba.

EDUCAÇÃO

As instituições de ensino da rede pública municipal e rede privada deverão restringir o acesso e permanência de funcionários e alunos em suas dependências sem a devida comprovação de vacinação nos termos do artigo 1º do presente Decreto, a partir do dia 06/12/2021. A exigência de comprovação de vacinação dos alunos será exigida daqueles que estiverem aptos a receberem a dose do imunizante, conforme cronograma da Secretaria Municipal de Saúde.

COMPROVANTE DE VACINA

Serão considerados válidos para os fins comprobatórios de vacinação contra a COVID19, as anotações constantes dos seguintes documentos oficiais:

I - certificado de vacinas digital, disponível na plataforma do Sistema Único de Saúde - Conecte SUS;

II - comprovante/caderneta/cartão de vacinação em impresso em papel timbrado, emitido no momento da vacinação pela Secretaria Municipal de Saúde de Itaituba ou outras instituições governamentais nacionais ou estrangeiras.

PENALIDADES

A produção, utilização ou comercialização de documentação comprobatória falsificada de vacinação contra a COVID-19, bem como a adulteração do documento verdadeiro, seu uso ou comercialização, sujeitarão o infrator à responsabilização administrativa, sem prejuízo das sanções nas esferas civil e penal, na forma da lei.

O descumprimento das medidas previstas no Decreto sujeitará os estabelecimentos infratores às penalidades cabíveis, sem prejuízo de demais sanções advindas de descumprimento da obrigatoriedade de protocolos sanitários pertinentes, às seguintes penalidades administrativas e pecuniárias:

I – Advertência;

II – Aplicação de multa pecuniária no valor equivalente a 10 (dez) UFM’s, por infrator, cobrada em dobro em caso de reincidência, sem prejuízo da aplicação administrativa contido no inciso III;

III – Cassação do Alvará de Funcionamento, da Permissão ou da Concessão.

Fonte: blog do Norton Sussuarana

Vereador de Tucumã, que pediu para levar cachorros de rua para os leões comerem, pede desculpas. Disse que estava com muita fome

Na cidade de Tucumã, no Sudeste do Pará, região de São Félix do Xingu, o vereador Antônio Bezerra Franco (PSB), o Cangaia, teve que se desculpara por uma fala sua a respeito de cães e gatos de rua.

Ele até começou bem, dizendo que as pessoas precisam ter mais responsáveis ao pegarem animais para terem em suas casas, pois muita gente os abandona, criando problemas para o restante da população.

Cangaia atraplalhou-se quando sugeriu que todos os cães que fossem encontrados abandonados nas ruas da cidade fossem encaminhados para algum zoológico para servirem de alimento para leões.

O vereador não fazia a menor ideia da repercussão de sua proposta, e ficou assustado com o tanto de mensagens de todos os tipos que recebeu, criticando-o. Por isso ele foi à tribuna na sessão seguinte para se desculpar.

Ele foi sincero e sem rodeios. Foi logo dizendo que tinha errado e que pedia desculpas a todos pelo ocorrido.

"Ontem a sessão se estendeu muito. Quando eu fui falar, já era quase meio-dia e eu estava com muita fome, e quando eu estou com muita fome eu me atrapalho".

Todo mundo desculpou, mas, teve gente sugerindo que Cangaia voltasse a estudar.

Jota Parente - Com informações de RBA TV