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terça-feira, dezembro 07, 2021

Uma vergonha: trabalhos de recuperação da Transmazônica parados por falta de combustível

Foto meramente ilustrativa, da Internet
    Isto mesmo, por falta de combustível,     estão paralisados os serviços de     manutenção e recuperação da Rodovia   Transamazônica, no trecho Itaituba-   Jacareacanga.

  O fato foi destacado na manhã de hoje   na tribuna da Câmara Municipal de   Itaituba, pelo vereador PENINHA, que   denunciou que a empresa VF GOMES CONSTRUTORA, responsável pelo serviço de manutenção e recuperação da Rodovia Transamazônica, está com seu trabalho paralisado.

O trecho localizado entre a comunidade de Sol Nascente e o Km 302, sentido Itaituba-Jacareacanga, não está sendo recuperado por falta de combustível. Pasmem, por falta de combustível.

Faz hoje, exatamente 7 dias, uma semana completa que as maquinas estão paradas na comunidade de Sol Nascente, disse Peninha. E para piorar, a empresa tem ali apenas uma caçamba, um trator e uma pá carregadeira.

Peninha disse que isso acontece por negligência do DNIT, que não fiscaliza as empresas que ganham essas licitações.

Jota Parente

sexta-feira, abril 02, 2021

Vídeo: Deslizamento na Transamazônica interdita tráfego para Marabá, Tucuruí e Belém

Desmoronamento ocorreu no trecho da BR-230, a Transamazônica, entre o município de Altamira e a localidade de Belo Monte, perto da Usina Hidrelétrica de Belo Monte

Um grande deslizamento de terra ocorreu no início da tarde desta sexta-feira (02), em um trecho da BR-230, a Transamazônica, entre o município de Altamira e a localidade de Belo Monte, próximo à Usina Hidrelétrica de Belo Monte, na bacia do Rio Xingu, no Pará.

O desmoronamento começou na lateral da pista e avançou sobre o asfalto, o que interrompeu o tráfego completamente. O local fica a 44 km de Altamira.

Equipes técnicas do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) se dirigem para a área atingida a fim de avaliar os danos na Transamazônica e definir um trabalho emergencial de recuperação.

O trecho é o principal acesso para cidades como Marabá, Tucuruí e também a capital paraense, Belém. A via registra diariamente  grande fluxo de carros.

Enquanto o local ficar interditado, motoristas têm como rota alternativa um acesso pelo Km 55 de Belo Monte que está interligado ao Km 27, e que são duas estradas vicinais localizadas na área da usina hidrelétrica.

O Liberal