Trecho até Santarém vai ser objeto de estudo para possível inclusão na concessão da BR 163

O trecho da BR 163, que vai de Miritituba até Santarém, será objeto de estudo para possível inclusão na licitação.

Foto: Flickr - Placa em frente ao 8º BEC, na Serra do Piquiatuba, em Santarém

De Miritituba até Rurópolis a BR 163 utiliza-se da BR 230 (Transamazônica) por cerca de 150 km.

De acordo com informação do ministro dos Transportes, Antônio Rodrigues, passada ao ministro paraense Helder Barbalho, essa inclusão foi definida pelo governo federal.

Trata-se de Procedimento de Manifestação de Interesse (PMI), que será lançada brevemente.

O que o ministro não disse foi se isso vai ser feito a tempo desse trecho ser incluído de imediato no projeto de concessão, ou se será em uma segunda etapa, pois o tempo urge, conquanto a licitação já está marcada para acontecer em setembro deste ano, com previsão da empresa vencedora já assumir o trecho licitado a partir de janeiro de 2017.

Seja como for, o que importa não apenas para Santarém, mas, para todos os municípios desta região que tem ligação rodoviária com aquela cidade é que esse trecho de mais de 350 quilômetros seja incluído e, mesmo que não seja de imediato, que faça parte desse projeto.

Não é justo, nem é bom para todos desta parte do Pará, que a Santarém-Cuiabá vire, simplesmente, Cuiabá-Miritituba.

Inscrições do Processo Seletivo Regular da Ufopa começam sábado, dia 30

As inscrições para o Processo Seletivo Regular 2016 (PSR) da Universidade Federal do Oeste do Pará (Ufopa) começam no sábado, dia 30 de janeiro de 2016, a partir das 12 horas, horário local de Santarém (PA). Gratuita, a inscrição será admitida exclusivamente via internet, no endereço eletrônico http://www.ufopa.edu.br, até o dia 28 de fevereiro de 2016. Para participar, o candidato deverá ter realizado o Exame Nacional do Ensino Médio (ENEM) nos anos de 2014 ou 2015.

Para 2016, a Ufopa oferta 1.153 vagas para o Câmpus de Santarém, sendo 31 vagas destinadas para ingresso de Pessoas com Deficiência (PcD); 573 para o sistema de ingresso por meio de cotas sociais; e 549 vagas de ampla concorrência. De acordo com o Edital de Seleção, publicado no Diário Oficial da União nesta sexta-feira, dia 29, o preenchimento das vagas fixadas no PSR 2016 será processado com base no critério classificatório, por curso de opção, até o limite de cinco chamadas, conforme distribuição de vagas e turnos por curso.

Destinado aos alunos que concluíram o Ensino Médio ou equivalente, o PSR 2016 visa à seleção e ingresso de novos alunos para 31 cursos de graduação - Bacharelados Interdisciplinares (BI), Bacharelados Profissionais (BP) e Licenciaturas - oferecidos pela Ufopa em Santarém, nos regimes matutino, vespertino, noturno e integral, pelas unidades acadêmicas: Instituto de Ciências da Educação (316 vagas); Instituto de Ciências das Sociedades (210 vagas); Instituto de Ciências e Tecnologia das Águas (182 vagas); Instituto de Engenharia e Geociências (204 vagas); Instituto de Biodiversidade e Floresta (150 vagas); e Instituto de Saúde Coletiva (91 vagas).

Inscrições - O PSR 2016 da Ufopa compreende três fases: inscrição; seleção dos candidatos; e convocação, habilitação e matrícula. A inscrição no PSR 2016 implica que o candidato tenha realizado o ENEM nos anos de 2014 ou 2015, considerando o exame de maior nota (redação + áreas temáticas), inclusive para o ingresso pelo sistema de cotas sociais e pela vaga destinada à Pessoa com Deficiência (PcD).

No ato de inscrição, o candidato deverá obrigatoriamente preencher o formulário eletrônico de solicitação de inscrição, seguindo as instruções ali contidas, ocasião em que prestará informações sobre seu perfil socioeconômico; e indicar uma opção de curso. Eletivamente, o candidato também poderá indicar uma segunda opção de curso.

A homologação da inscrição será realizada após a confirmação, pelo Instituto Nacional de Estudos e Pesquisas Educacionais Anísio Teixeira (INEP), de que o candidato tenha realizado o ENEM 2014 ou 2015. Estará automaticamente eliminado do processo seletivo o candidato que, alternadamente, tenha obtido: pontuação inferior a 450 na Redação; e pontuação média das quatro áreas temáticas inferior a 400.

Resultado - A divulgação do resultado do PSR 2016 deverá ocorrer até o dia 10 de março de 2016. A habilitação dos candidatos aprovados na primeira chamada será realizada no período de 14 a 18 de março de 2016, em Santarém.

De acordo com o Edital, os candidatos não selecionados na primeira chamada,interessados em concorrer às vagas remanescentes, devem manifestar interesse em continuar participando do processo seletivo. “Como são cinco chamadas, os candidatos precisam estar atentos para fazer a confirmação de interesse ao final de cada etapa”, alerta o diretor de Ensino da Ufopa, Luiz Percival de Brito.

O candidato poderá obter informações na Pró-reitoria de Ensino (Proen), responsável pelo PSR 2016, localizada na Unidade Amazônia (Avenida Mendonça Furtado, nº 2946, 4º Andar, bairro de Fátima), em Santarém (PA). Mais informações pelo telefone (93) 2101-6519, pelo e-mailde.proen@ufopa.edu.br ou no endereço eletrônico www.ufopa.edu.br

Confira as principais datas do Processo Seletivo Regular 2016

- 29/1/2016: Publicação do Edital de Seleção no Diário Oficial da União e no site institucional da Ufopa.

- 30/1/2016 a 28/2/2016: Período de Inscrição de candidatos.

- 10/3/2016: Divulgação do resultado final do PSR/UFOPA 2016 e da primeira chamada para habilitação.

Fonte: Comunicação Ufopa

Eliene não tem Plano B sobre novo partido

A oito meses das eleições municipais e a dois para o encerramento do prazo  das filiações partidárias, a prefeita Eliene Nunes ainda está sem partido e não é por falta de convite, pois a gestora municipal recebeu um convite formal para se filiar ao Partido Social Cristão, que aqui no estado é comandado pelo vice-governador Zequinha Marinho.

Se a prefeita resolvesse ir para o PSC, já teria assegurado no seu palanque o vice-governador do Estado, a deputada federal Júlia Marinho e provavelmente o apoio da grande maioria dos fieis da igreja Assembleia de Deus. Mas, o projeto político da prefeita é tentar a sua reeleição pelo PSDB, e para isso tem ido seguidamente a Belém tentar concretizar esse seu desejo e, por tudo que estamos acostumados a ver na política brasileira, convenhamos que o desejo da prefeita não é impossível de ser realizado.

A questão nesse caso é que o PSDB já tem uma pré-candidatura lançada, o partido já está estruturado em torno do seu pré-candidato; e o mais importante: ele não vai precisar de apoio financeiro de ninguém para tocar a sua campanha.

Diante desse quadro, só há um jeito da prefeita conseguir as benções de Simão Jatene para se filiar ao PSDB, é convencer o governador que a sua candidatura é a única capaz de derrotar o seu arqui rival PMDB, mas não basta apenas o discurso, é preciso provar que na pratica isso pode acontecer e as pesquisas de intenção de votos é que podem sacramentar essa decisão da direção estadual do PSDB.

A prefeita e está confiante que pode ganhar essa disputa, por isso vai esperar até o ultimo momento pela palavra do governador, mas diz o bom senso que para qualquer missão que se vá é importante ter um plano "B". Só que nesse momento a prefeita só tem olhos para o PSDB e se sua obsessão não for concretizada, futuramente a prefeita poderá enfrentar  dificuldades quando for bater nas portas de outras siglas. 

Jornalista Weliton Lima, comentário do Focalizando, de quinta-feira, 28 de janeiro de 2016

Comunidades de margem esquerda do Tapajós estão sem energia

Imagem ilustrativa

Todas as comunidades da zona rural de Itaituba localizadas na margem esquerda do Rio Tapajós encontram-se sem energia elétrica.

Ontem à noite alguém jogou uma corrente de motosserra na rede de transmissão que vai na direção de Barreiras.

O resultado do vandalismo foi a completa danificação do transformador, que segundo a Celpa apresentou perda total.

Com isso, todas as comunidades servidas com energia elétrica nesse percurso ficaram no escuro ontem à noite e continuam sem energia elétrica.

A Celpa está negociando com os manifestantes que interditam a estrada para que permitam a passagem de seus técnicos para fazer uma verificação no local.

As informações da concessionária de energia elétrica são de que se trata de um equipamento muito caro, falando-se em algo que poderia chegar a R$ 1 milhão.

Mesmo que haja algum exagero na informação sobre o preço, o que é certo é que se trata de um transformador muito caro. Mas, apesar disso, a empresa afirmou que vai se empenhar para resolver o problema o mais rápido possível.

No telejornal Focalizando, o vereador Dadinho fez um apelo para que o manifestantes permitam a passagem de funcionários da Celpa para que verifiquem o problema onde ele ocorreu.

Dadinho disse que em Pedra Branca e em outros locais há produtores amargando prejuízos por falta de energia.

Colonos concordam em abrir a BR 230 de 12 em 12 horas

A reportagem do blog e do Jornal do Comércio esteve há poucos instantes no local que se encontra interditado produtores rurais, na BR 230 (Transamazônica).

Em conversas com lideranças do movimento e com o vereador João Paulo, que acompanha tudo desde a organização, a interdição vai continuar até que haja alguma medida concreta por parte da Celpa.

A interdição que começou a uma hora da tarde de última quarta-feira, a partir das três hora da madrugada de ontem mudou-se para a Transamazônica, próximo a EETEPA.

Ontem a Polícia Rodoviária Federal esteve no local, conversando com as lideranças, quando foi negociado que o tráfego passaria a ser liberado por meia hora, a cada 12 horas.

Às 18h00 de hoje será permitida a passagem de todos os veículos que se encontram retidos nas barreiras, durante trinta minutos.

O vereador João Paulo informou que uma representação dos manifestantes foi à Celpa na manhã de hoje, onde ainda se encontra, para reunir com a gerência local da empresa, que está em contato com a direção da mesma em Belém.

Até este momento, nada de prático foi feito pela Celpa, que se limitou a reiterar que a obra de implantação da energia do programa Luz Para Todos para as comunidades da região de São Benedito, responsáveis pelo ato de interdição, está agenda para começar nos primeiros dias de março deste ano.

A informação mais recente desse encontro dá conta de que a Celpa assumiu o compromisso de expedir a ordem de serviço no dia 1º de fevereiro, com o início dos trabalhos da implantação do programa nos locais reivindicados marcado para o dia 1º de março.

Ocorre, que os produtores rurais não querem saber apenas do cronograma da

empresa. O que eles exigem é que seja expedida a ordem de serviço para que a obra comece.

Muitos carros encontram-se parados no bloqueio da rodovia, e o que se pôde observar no geral foi que mesmo as pessoas que precisam ir para suas propriedades estão apoiando o movimento, por considera-lo justo.

João Paulo, acompanhado de mais lideranças do momento, vai estar no programa O Assunto É Este, amanhã, falando sobre a interdição.

Todo cuidado é pouco: O Zika vírus pode estar no meu e no seu quintal

OMS: vírus zika se propaga de 'forma explosiva'; alerta 

é  extremamente alto

No Brasil, organização estima 1,5 milhão de casos da doença, que já atinge 23 países. Reunião de emergência foi convocada para a próxima segunda

O mosquito Aedes aegypti é transmissor do vírus zika, 

da dengue e da febre  - Marvin Recinos/AFP

 O Globo - RIO - A Organização Mundial da Saúde (OMS) informou que o vírus zika se propaga de “forma explosiva” e que o nível de preocupação é extremamente alto. A OMS ressaltou que a epidemia deve se espalhar pelas Américas, com exceção de Chile e Canadá, e que a China e outros países com casos de dengue devem ficar alertas a possíveis infecções por zika. Durante reunião do comitê executivo da entidade, realizado na manhã desta quinta-feira em Genebra, na Suíça, sua diretora-geral, Margaret Chan, defendeu a troca de informações sobre o surto da doença, que já atinge 23 países. Ela também disse que há muitas incertezas sobre a zika.

— Queremos superar a lacuna científica sobre o vírus zika. Compartilhar informação será crucial — afirmou Chan.

Diante da gravidade da situação, uma reunião de emergência foi convocada para a próxima segunda-feira, em Genebra, para discutir a propagação do vírus. Especialistas vão decidir se a epidemia constitui “uma urgência de saúde pública de nível internacional”. O alerta foi publicado nos principais jornais do mundo nesta quinta-feira.

A OMS teme uma “associação provável da infecção com má formação congênita e síndromes neurológicas”, mas também “pela falta de imunidade entre a população nas regiões infectadas” e a “falta de vacinas, tratamentos específicos e testes de diagnóstico rápidos”.

Margaret Chan lembrou ainda que eventos climáticos alimentados pelo El Niño, que levam chuva e calor a áreas mais extensas, devem contribuir ainda mais para a o avanço da doença. Ela ressaltou que os maiores especialistas do mundo estão trabalhando juntos para confirmar a possível ligação do vírus com os casos de microcefalia.

— O nível de alarme é extremamente elevado. A chegada do vírus, em alguns casos, tem sido associada com um aumento acentuado no nascimento de bebês com anomalias cranianas — afirmou a diretora-geral da OMS.

A propagação da zika fez com que governos de todo mundo aconselhassem mulheres grávidas a procurarem regiões que ainda não tenham sido infestadas pelo vírus. O diretor-geral adjunto da OMS, Bruce Aylward, por outro lado, disse à imprensa que é importante que os países-membro da entidade não adotem medidas inapropriadas em relação a restrições de viagens e comércio.

— Essa é uma consideração importante da diretora-geral em convocar (o encontro) para garantir que não haja medidas inapropriadas tomadas por estados-membros em termos de viagens ou comércio. Essa é uma grande consideração da diretora-geral — afirmou.

Shopping Itaituba inaugurou hoje

Foi inaugurado na manhã de hoje o Shopping Itaituba, situado na Rua Hugo de Mendonça, próximo da Travessa 13 de Maio.

Às 9h15 foi iniciada a cerimônia de inauguração, conduzida pela jornalista Andreia Siqueira.

O presidente da Associação Comercial, empresário Fabrício Schuber, o presidente da CDL, empresário Davi Menezes, um representante da Polícia Militar, o deputado Hilton Aguiar, a prefeita Eliene Nunes e Francimar Aguiar Jr foram os oradores que se pronunciaram, todos bastante sucintos em suas falas.

Todos os elogios merecidos foram dirigidos para a ousadia do empresário Francimar Aguiar, que acreditou que seria possível implantar um empreendimento desse porte, logrando êxito absoluto.

O Shopping Itaituba tem mais de 40 lojas, das quais cerca de 70% já estão em funcionamento, praça de alimentação e cinema.

Também tem o Hotel Planalto, nos dois últimos pavimentos, com mais de cinquenta apartamento, projeto que tem o início do seu funcionamento previsto para 2017, segundo palavras de Francimar.

O Itacine já inaugura hoje, com quatro sessões.

Muita gente foi prestigiar a inauguração, e as lentes do blog do Jota Parente e do Jornal do Comércio registraram tudo.

Crime de Altamira: Chiara foi mantida viva para servir de alibi para o irmão

Com sete acusados presos, sendo um deles da família, as investigações sobre o assassinato dos empresários Luís Alves Pereira e Irma Buchinger Alves, e seu filho mais velho Ambrósio Buchinger Neto continuam e uma nova peça sobre o crime foi divulgada em coletiva de imprensa realizada na tarde desta quarta-feira (27), em Altamira, oeste do Pará.

O delegado Vinicius Dias, responsável pela investigação do caso, disse que Chiara Buchinger, filha do casal que saiu viva do triplo homicídio, não foi assassinada com o objetivo de Henrique Buchinger Alves, suspeito de envolvimento nas mortes, manter a irmã como álibi.

Na coletiva, foi esclarecido como foi a participação de cada um dos envolvidos no crime. Anderson Moraes e Aguinaldo Soares invadiram a residência, onde renderam Henrique por primeiro. Mateus de Oliveira Costa foi responsável por deixar os bandidos no local e pela fuga. 

Estão presos ainda Renato Silva, Maykon Irlan Paiva de Souza eFrancisco Denis Leite.

Mesmo negando que tenha participado da morte dos pais e do irmão,Henrique é acusado por um dos presos pelo homicídio. No dia do assassinato, ele ficou preso com a irmã dentro do banheiro, mas foi retirado pelos bandidos em um momento, quando viu a mãe morrer, em seguida voltou para o cômodo.

Cinco acusados do crime estão em Altamira e dois em Belém, todos ficarão na capital paraense. Os que estão no município em que o crime ocorreu estariam sendo ameaçados de mortes por outros presidiários.

As prisões realizadas até o momento são temporárias.

(DOL) 27.01.215 - (21:22:27)

Eleição na CDL será dia 15 de março

A Comissão Eleitoral escolhida na reunião de assembleia do dia 12 de janeiro baixou edital referente à eleição da nova diretoria da CDL.

Será no dia 15 de março, com o período de votação sendo iniciado às 17 horas e terminando às 20 horas.

Até o momento existem duas chapas, uma encabeçada pelo atual presidente, Davi Menezes, que vai tentar a reeleição e a outra encabeçada pelo empresário Patrick Sousa.

O mais provável é que a disputa fique restrita a essas duas chapas.

Associação Empresarial vai ter eleição em março

Fabrício Schuber, presidente da ACEI

O presidente da Associação Comercial e Empresarial, empresário Fabrício Schuber, informou hoje ao blog, que a entidade está se preparando para realizar eleição para nova diretoria.

E será eleição para nova diretoria, mesmo, pois ele afirmou que não vai concorrer a mais um mandato, que seria o terceiro, uma vez que foi reeleito na eleição passada.

Fabrício disse que pode até colaborar com a próxima diretoria ocupando algum cargo, desde que não seja de presidente.

A ACEI vai reunir em data a ser marcada, mas será em breve, para discutir a data da eleição e para tratar de outros assuntos atinentes ao encerramento das atividades da atual diretoria. 

A eleição deverá ocorrer em março, mesmo mês da eleição da CDL.

Crise na Fábrica de cimento

Foto: Google Earth

A fábrica de cimento ITACIMPASA  está atravessando uma grave crise financeira.

A empresa está com dificuldades de honrar pagamentos de fornecedores e até de funcionários . 

A ITACIMPASA também tem pendências com a prefeitura por conta dos tributos municipais. 

Nesta quinta-feira (28), executivos da Itacimpasa estarão em Itaituba para um encontro com o setor jurídico do município, para tratar dessa questão e evitar que essa peleja acabe indo parar na justiça.

Jornalista weliton Lima, para o blog

Fazenda Estadual, em Itaituba, vai mudar de endereço novamente

A Fazenda Estadual, em Itaituba, é um retrato do descaso do governo do estado em relação a essa região. 

Aqui continua subordinada à regional de Santarém, e mesmo o Estado possuindo um terreno no centro da cidade onde poderia ser construído um prédio próprio, o órgão vem trocando de endereço constantemente.

Agora, os servidores já estão se preparando para mais uma mudança, porque as dependências físicas do prédio onde está instalada atualmente não oferece as mínimas condições para o trabalho dos funcionários do órgão e nem para o atendimento dos usuários dos serviços do órgão.

Um agente da Fazenda Estadual que pediu para não ser identificado disse o que forro das salas está cheio de buracos  e com um aspecto de abandono. Até a rua onde o prédio está situado é motivo de criticas pela quantidade de buracos que tem. Apesar de todos esses problemas o governo não manifesta nenhuma disposição em resolver esse problema. 

Jornalista Weiton Lima, para o blog

Inauguração do Shopping Itaituba está confirmada para amanhã

A direção do Shopping Itaituba confirmou a inauguração do empreendimento, amanhã, a partir de nove horas.

A data inicialmente prevista era o dia 14 passado, mas, por motivos não informados houve o adiamento.

Haverá uma solenidade para marcar o momento, com a presença de diversas autoridades e outros convidados.

O Shopping Itaituba nasceu da iniciativa do empresário Francimar Aguiar,, contando com mais de 40 lojas, praça de alimentação, cinema 3D e em breve, hotel.

Audiência pública em Santarém contará com especialistas em impactos de hidrelétricas, incluindo ganhador do Prêmio Nobel

Evento marcado para a próxima sexta também terá relatos sobre irregularidades jurídicas já detectadas no projeto da hidrelétrica de São Luiz do Tapajós

Quais são os impactos socioambientais provocados pelas hidrelétricas recentemente instaladas ou em instalação na Amazônia? É possível que esses impactos se repitam na região oeste do Estado, para onde o governo federal projeta a instalação de novas usinas?

Para levar ao conhecimento da população respostas a perguntas como essas, o Ministério Público Federal (MPF) convidou pesquisadores especializados no tema para participarem da audiência pública sobre irregularidades e possíveis impactos da hidrelétrica de São Luiz do Tapajós. O evento será realizado em Santarém na próxima sexta-feira, 29 de janeiro.

Entre os convidados estão o doutor em Ciências Biológicas Philip Martin Fearnside, autor, entre outros estudos, de "Hidrelétricas na Amazônia: Impactos Ambientais e Sociais na Tomada de Decisões sobre Grandes Obras", e integrante do grupo de especialistas que em 2015 publicou uma avaliação crítica do Estudo de Impacto Ambiental e do Relatório de Impacto Sobre o Meio Ambiente (EIA/Rima) do aproveitamento hidrelétrico São Luiz do Tapajós.

Fearnside, do Instituto Nacional de Pesquisas da Amazônia (Inpa), foi um dos ganhadores do Prêmio Nobel da Paz em 2007, com outros cientistas do Painel Intergovernamental para Mudanças Climáticas (IPCC), que alertavam sobre os riscos do aquecimento global.

A doutora em Conservação dos Recursos Florestais Ane Auxiliadora Costa Alencar, outra convidada da audiência pública, é uma das realizadoras de estudo do Instituto de Pesquisa Ambiental da Amazônia (Ipam) sobre a projeções para o desmatamento no oeste do Estado caso sejam construídas as hidrelétricas previstas pelo governo federal para a região.

O coordenador adjunto do Programa Xingu do Instituto Socioambiental (ISA), o engenheiro de produção Marcelo Salazar, vai relatar os resultados de pesquisas feitas pelo instituto na área de hidrelétrica de Belo Monte, em Altamira, também no Pará. Os resultados dos estudos “Dossiê Belo Monte” e “Atlas dos Impactos da UHE Belo Monte Sobre a Pesca” servirão como base para debate sobre as similaridades entre os projetos de Belo Monte e de São Luiz do Tapajós.

Para falar sobre a atual situação energética do país foram convidados o doutor em Planejamento de Sistemas Energéticos e mestre em Planejamento Urbano e Regional Celio Bermann, professor no Instituto de Energia e Ambiente da Universidade de São Paulo (USP) e coordenador do Programa de Pós-graduação em Energia da USP, e o doutor em Planejamento Energético e mestre em Sistemas de Potência Ricardo Lacerda Baitelo, coordenador de Clima e Energia do Greenpeace Brasil.

O mestrando em Direitos Humanos pela Universidade Federal do Pará Rodrigo Magalhães de Oliveira, membro do Centro de Información de la Consulta Prévia, abordará indicadores que apontam o descumprimento da determinação judicial de realização da consulta prévia, livre e informada.

Os professores de Arqueologia na Universidade Federal do Oeste do Pará (Ufopa)  Bruna Cigaran da Rocha, doutoranda em Arqueologia pela University College London, e Raoni Bernardo Maranhão Valle, doutor em Arqueologia pelo Museu de Arqueologia e Etnologia da USP, vão abordar o significativo patrimônio arqueológico e imaterial a ser eventualmente impactado pela hidrelétrica.

A mestre em Ciências Ambientais Camila Jericó-Daminello, especialista na avaliação e valoração de serviços ecossistêmicos, vai falar sobre estudo da organização Conservação Estratégica (CSF) que ela está conduzindo sobre a hidrelétrica.

O médico neurocirurgião Érik Leonardo Jennings Simões, que atua em Santarém, vai abordar a possibilidade de aumento dos níveis do mercúrio em áreas de barragens e seus riscos à saúde humana, bem como a inexistência da análise desse tema nos estudos de impactos ambientais da hidrelétrica de São Luiz do Tapajós.

Além dos dados científicos, serão apresentados para debate com o público dados do MPF sobre o andamento dos processos judiciais e investigações sobre irregularidades nos projetos das usinas de São Luiz do Tapajós e de Belo Monte. O MPF será representado no evento pelos procuradores da República Camões Boaventura e Thais Santi.

Integrantes de comunidades indígenas e ribeirinhas farão um relato sobre a percepção dessas comunidades em relação ao projeto da usina.

O público-alvo da audiência é toda a sociedade de Santarém e região, movimentos sociais, organizações indígenas e de povos tradicionais, universitários, associações de classe, associações comunitárias, dentre outros.

Também foram convidados representantes do Ministério de Minas e Energia (MME), do Instituto Brasileiro de Meio Ambiente e Recursos Naturais Renováveis (Ibama), da Fundação Nacional do Índio (Funai), da Centrais Elétricas do Brasil (Eletrobrás), das prefeituras de Santarém, Belterra, Aveiro e Itaituba, do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio), do Poder Legislativo (federal, estadual e municipais) e do Poder Judiciário federal (Santarém e Itaituba).

Ministério Público Federal no Pará
Assessoria de Comunicação

Interdição da Estrada de Barreiras continua

Colonos de 7 comunidades da região de São Benedito continuam acampados às margens da Estrada de Barreiras, que desde ontem encontra-se interditada por eles.

Os produtores rurais reivindicam a assinatura da ordem de serviço parte da Celpa Equatorial para a empresa eu já está trabalhando em outras comunidades.

A disposição dos manifestantes é ficar o tempo que for necessário, até reivindicação seja atendida pela concessionária de energia elétrica.

Belém e a sensação de insegurança: Pesquisa mundial aponta a capital do Pará como a 26ª cidade mais violenta do Mundio. Isso mesmo, do mundo

Belém é a 26ª cidade mais violenta do mundo, segundo pesquisa realizada agora a pouco por uma ONG Mexican.

O blog, curioso que só ele, foi na net pesquisar quantas cidades existem no mundo. Impossível saber, né!?

Mas encontrou alguma definição para cidades, ou parâmetros, não muito exatos, para matar a curiosidade.

Para responder essa pergunta, o primeiro passo é definir o que é uma cidade. Para isso, pedimos a ajuda de Tiago José Berg, pesquisador e autor do livro Hinos de todos os países do mundo. O mundo está dividido entre zonas urbanas e rurais. Uma zona urbana pode ser definida por quantidade de habitantes, densidade populacional, percentual de pessoas que não dependem da agricultura ou acesso a serviços básicos, como energia elétrica e educação.

Os critérios para classificar essas zonas mudam de um país para outro. Alguns consideram cidade qualquer concentração de mais de 2.500 habitantes. Outros exigem uma população mínima de 20 mil ou 50 mil pessoas para que o local se torne uma cidade

Segundo Tiago José Berg, em outubro de 2009, o número total de cidades grandes no mundo era de 36.722. Destas, 19 têm mais de 10 milhões de habitantes; 455, mais de 1 milhão; 1.054 ultrapassaram os 500 mil; e 2.851, mais de 150 mil pessoas. Se for incluir as cidades menores na conta, o número ultrapassa os 2,5 milhões. É difícil precisar o número exato, pelos mesmos motivos expostos acima: cada país tem uma definição própria de cidade. No Brasil, por exemplo, há 5.570 cidades reconhecidas pelo Censo. A menor delas (Borá, no interior de São Paulo) tem apenas 804 habitantes.”

Então estar em vigésimo sexto lugar é sem nenhuma duvida, algo estarrecedor. Ou não ?

Entre as 50 cidades mais violentas do mundo, Belém ocupa a 26ª posição. É o que diz a pesquisa feita por uma ONG mexicana, divulgada nesta segunda-feira (25). A capital paraense está na 9ª posição no país.

O estudo detalha que das 50 cidades com maior taxa de homicídios por 100 mil habitantes em 2015, 21 são brasileiras.

Essa lista é divulgada anualmente pelo Conselho Cidadão para a Segurança Pública e a Justiça Penal, que faz a análise de número de homicídios por 100 mil habitantes, incluindo as localidades com 300 mil habitantes ou mais. Países que vivem “conflitos bélicos abertos”, como Síria e Iraque, foram excluídos.

Fortaleza é a primeira cidade brasileira a aparecer na lista, ocupando o 12º lugar. Em seguida vem Natal, em 13º, Salvador e região metropolitana, em 14º, e João Pessoa em 16º.

Belo Horizonte saiu da lista, mas outras três cidades foram incluídas: Feira de Santana (27º), Vitória da Conquista (36º) e Campos dos Goytacazes (39º).

Também aparecem Maceió (18º lugar), São Luís (21º), Cuiabá (22º), Manaus (23º), Belém (26º), Goiânia e Aparecida de Goiânia (29º), Teresina (30º), Vitória (31º), Recife (37º), Aracaju (38º), Campina Grande (40º), Porto Alegre (43º), Curitiba (44º) e Macapá (48º).

O estudo é feito com base em dados oficiais ou de fontes alternativas, como ONGs.

Belém está presente na pesquisa há alguns anos. Na lista divulgada em 2013, ela estava em 26ª posição e em 2014, a capital paraense caiu duas posições, ficando em 23ª.

(DOL) (Extraído do blog do Bacana)

Estrada de Barreiras é interditada por moradores de comunidades. O motivo é a demora para a implantação do Luz Para Todos

Colonos interditam a estrada que liga a cidade de Itaituba à vila de Barreiras, a qual passa por muitas comunidades e fazendas.

De acordo com postagens do vereador João Paulo Meister (PT), começou a interdição no meio da tarde de hoje.

São 7 comunidades representadas na manifestação.

Segundo as lideranças, mesmo com recurso assegurado, a Celpa Equatorial nunca expediu a ordem de serviço para a empresa credenciada dar início na obra.

Há promessa de um executivo da Celpa de que os trabalhos irão começar no mês de março, mas, essas pessoas já foram enganadas tantas vezes, que já não acreditam mais.

Fotos: Vereador João Paulo (WhatsApp)

BR-163 muda de nome. E de rumo

Jornalista Manuel Dutra, em seu blog

Embora não rebatizada formalmente, a Santarém-Cuiabá, BR-163, aos poucos vai ganhando outros nomes e outros rumos. Já pode ser chamada de Miritituba-Várzea Grande e Várzea Grande-Santos-Paranaguá.   

Não se trata apenas de nomes, mas das novas concepções da rodovia inaugurada há 40 anos e concebida há 165 anos, quando Augusto Leverger, depois Barão de Melgaço, como presidente da Província de Mato Grosso, informou ao Imperador Pedro II sobre “o traçado de uma estrada que se propusera estudar o Tenente do Imperial Corpo de Engenharia, Pedro Dias Paes Leme, para comunicar Cuiabá com a cidade de Santarém”. Segundo o historiador João Veiga dos Santos, “este terá sido o mais antigo pronunciamento com referência a uma estrada ligando Santarém a Cuiabá”. Antes as referências eram fluviais.

O governo federal planeja privatizar a rodovia por meio de concessões para atender à voracidade dos exportadores de grãos. Miritituba, diante da cidade de Itaituba, já ganha cinco terminais exportadores, de onde a soja, o milho e o arroz seguirão em barcaças com destino a Barcarena e Santana, no Amapá, e daqui, em grandes cargueiros, para o exterior. Igualmente será licitado o trecho que leva de Várzea Grande, nas proximidades de Cuiabá, para São Paulo e Paraná. Os 360 quilômetros entre Itaituba e Santarém ficam de fora, tanto que a Cargill, que opera em Santarém um porto de exportação há mais de uma década, detém também um porto em Miritituba. Uma verdadeira farra exportadora de produtos primários que muito pouco deixam em tributos ao Estado do Pará, particularmente no que se refere ao ICMS, arrecadado pelo governo federal.

Embora Santarém esteja fora dos planos de reconstrução da BR-163, uma considerável parte da rodovia já conta com asfalto precário em vários trechos até Itaituba. Isso estimula atualmente a construção de outros três portos graneleiros às margens do Lago Maicá, área quase dentro da cidade, considerada um santuário ecológico e objeto de luta de grupos ambientalistas. Ao mesmo tempo, esse trecho continuará sendo utilizado pela norte-americana Cargill para aumentar as suas exportações, com a recente construção de um conjunto de novos depósitos de grãos.

Audiência pública

No último dia 21 realizou-se em Itaituba a segunda sessão presencial da Audiência Pública, iniciativa da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

Oficialmente, o objetivo da reunião foi receber contribuições para aprimorar as minutas de edital e contrato, o Programa de Exploração da Rodovia (PER) e os estudos de viabilidade para concessão da BR-163/230/MT/PA. Será realizada mais uma sessão, em Sinop (MT), no dia 26 de janeiro, segundo informa o jornalista Jota Parente, em seu blog.

Representantes da ANTT destacaram que as empresas que desejarem se credenciar para participar do leilão da rodovia, que está previsto para ocorrer em setembro, deverão apresentar documentação completa, garantias da proposta e qualificação econômico-financeira, devendo ainda passar por uma avaliação das garantias apresentadas.

A previsão do governo para que a empresa vencedora comece a operar nessa rodovia é para 1º de janeiro de 2017.

A empresa que vier a ser declarada vencedora do processo licitatório terá que sua capacidade de executar um contrato de concessão com duração prevista para trinta anos.

A concessão envolverá 12 municípios do Mato Grosso e do Pará. Em Mato Grosso abrangerá os municípios de Sinop, Cláudia, Guarantã do Norte, Itaúba, Matupá, Nova Santa Helena, Peixoto de Azevedo e Terra Nova do Norte. Já no Pará compreenderá os municípios de Altamira, Itaituba, Novo Progresso e Trairão.

O trecho a ser concedido para a iniciativa privada tem 976 quilômetros, no trecho da BR-163, do entroncamento com a MT-220 até o entroncamento com a BR-230 (A); e da BR-230 do entroncamento com a BR-163 (B) (Campo Verde/PA) até Miritituba/PA. Haverá sete praças de pedágio de Sinop a Miritituba.

Novo nome

A construção dessa rodovia, que já foi pensada para ser ferrovia, a despeito da antiguidade do projeto de ligação entre o Brasil central o coração da Amazônia, ideia que vem desde o reinado de Pedro II, há quatro anos eu pude perceber que a BR-163, em Cuiabá, era um projeto quase desconhecido. Um indicador disso é que, enquanto em Santarém uma das principais avenidas da cidade de chama justamente Av. Cuiabá, na capital mato-grossense não existe sequer um beco cujo nome homenageie a cidade paraense. Pode, para isso, contribuir o fato de que a rodovia sequer passa por Cuiabá, mas pelo município de Várzea Grande, próxima à capital. Ali, num entroncamento rodoviário, há placas com nomes de cidades em várias direções, menos em direção a Santarém, como se vê na foto.

Com o crescimento exponencial do agronegócio, e com a voracidade do mercado externo por mercadorias como soja e milho, quem bem colocou a situação foi o jornalista Rodrigo Vargas, em matéria disponível no site Caminhos da Safra/Globo Rural, no segundo semestre do ano passado. Escreveu ele:

“O asfalto não precisa chegar a Santarém para tornar realidade a nova rota de escoamento. A maior parte dos projetos de utilização futura da Cuiabá-Santarém tem como ponto final a pequena vila de Miritituba, no município de Itaituba, às margens do Rio Tapajós. Seis empresas escolheram Miritituba para implantar Estações de Transbordo de Carga (ETC), uma espécie de porto simplificado, de onde partirão comboios com barcaças de 18.000 toneladas. Entre os investidores estão pesos pesados como as trades Bunge e Amaggi. Mas um dos mais adiantados é o projeto CiaNport, que reúne as empresas Fiagril, de Lucas do Rio Verde, e Agrosoja, de Sorriso. 

A abertura da BR-163 pelos governos militares obedeceu à geopolítica da época, coincidindo com a concepção que vem do Império, de ligar o centro do país ao centro da região amazônica. Porém, forças políticas e econômicas de São Paulo e Paraná sempre se opuseram à construção dessa rodovia. Uma das provas é que a BR-163 foi asfaltada pelo então governador de Mato Grosso, Júlio Campos, ainda no governo Figueiredo. Assim, apenas o trecho dentro do Mato Grosso foi beneficiado, ficando sem asfalto o lado dentro do Pará.

Forças contrárias

Hoje, o asfalto cobre apenas o trecho que vai de Santarém até o município de Rurópolis, assim mesmo com grandes trechos sem pavimentação. O mesmo verifica-se entre Rurópolis e Itaituba. O imediatismo do agronegócio e a pressão de forças políticas e econômicas do sul do Brasil modificam a geopolítica e a estrada, agora, segue por caminhos diferentes dos previstos no início do projeto, há quatro décadas.

O esforço da Prefeitura de Santarém em viabilizar a implantação dos portos do Maicá revela o desejo de ver a BR-163, de Itatuba até Santarém, incluída nos planos de asfaltamento previstos para a maior parte da rodovia.

Ao mesmo tempo, o governo federal atende aos interesses paulistas e paranaenses, com o objetivo de desviar a maior parte do volume de grãos para serem exportados pelos portos de Santos e Paranaguá, já congestionados há vários anos. No fundo, o interesse em desviar esses investimentos da Amazônia. Um sinal disso é que os terminais de Miritituba e os previstos para o Maicá, em Santarém, são, na verdade equipamentos intermediários que parecem provisórios e não verdadeiros terminais para o suporte de uma economia de longo prazo.

Como tudo que se faz na Amazônia, tais investimentos dão a impressão de ser mesmo provisórios, até que, no Brasil e no exterior, outros interesses entrem em jogo, como sempre foi ao longo da história desta região. As populações locais têm muito pouco ou nada a receber em troca. Os buracos deixados pelas pesadas carretas geminadas, com até 50 toneladas de soja e milho, já dão uma indicação.

Fluxo

Santarém, no oeste do Pará, pode ter até 2020, um fluxo anual de 40 mil carretas. A estimativa é de 2013, feira pela então coordenadora geral de gestão de informação da Secretaria dos Portos, Marina Pescatori, na reunião que discutiu o projeto de reurbanização da rodovia Santarém- Cuiabá (BR-163) no trecho urbano de Santarém.

De acordo com o então diretor da Companhia Docas do Pará (CDP), Manoel Nascimento, atualmente mais de 2 mil carretas passam por mês pelo porto de Santarém. Para 2030, a previsão é que 70 mil caminhões por ano circulem pela cidade. “A gente vai ter uma quantidade de caminhões bem grande. Óbvio que a distribuição é sazonal por causa da safra, mas a gente tem que ter esse planejamento para que o caminhão acesse a área”, afirmou.

Então fica a pergunta: por que a concessão vem só até Miritituba?