quarta-feira, março 21, 2018

Trovão Azul venceu fácil

O Trovão Azul não encontrou muita resistência dificuldades para derrotar o time da Madeireira Angelim e conseguiu sua segunda vitória em dois jogos, na noite de ontem, quando aconteceu a quarta rodada da Copa Ouro de Futsal Feminino.

5x0 foi o placar do jogo, que foi muito bom no primeiro tempo, mas, que caiu muito na etapa final.

Apesar de o Trovão Azul ter feito 3x0 na primeira fase, o time da Madeireira teve bons momentos, criando boas oportunidades para marcar, que não foram aproveitadas.

Na fase final, a equipe azulina administrou o placar, enquanto a Madeireira Angelim não se encontrou em quadra em momento algum.

O placar poderia ter sido até mais elástico, se o Trovão pressionasse mais.

Agora, a Madeireira Angelim

Sanches Tripoloni é a única responsável pelas péssimas condições do trecho da estrada entre Campo Verde e Rurópolis


 O vereador Peninha usou a Tribuna da Câmara na sessão de ontem, terça-feira, para acusar a empresa SANCHES TRIPOLONI de ser a responsável pelas precárias condições de alguns trechos da Rodovia 163 (Cuiabá-Santarém), no trecho Campo Verde- Rurópolis.
O edil, que teve a oportunidade de percorrer esse trecho, semana passada, disse que a empresa, com o objetivo de receber pagamento do serviço prestado ao DNIT, resolveu mexer em toda a extensão desse trecho, que tem uma extensão de 112 quilômetros, sem ter equipamentos suficiente para fazer o trabalho.
Com a chegada do inverno, como a empresa não teve condições de efetuar o serviço, sendo obrigada a fazer vários desvios, desvios esses, que quando chove ficam um verdadeiro sabão, pois nenhum carro sobe e nem desce, a não ser com a ajuda de maquinas pesadas, como pôde ver in loco.
Dezenas de carretas precisaram ser puxadas pelas máquinas da empresa Sanches Tripoloni. Com isso, formam-se enormes filas, principalmente de carretas, que são as mais prejudicadas, e quando elas não passam, atravessam as carretas para que ninguém passe, destacou Peninha.
O vereador não poupou críticas ao DNIT, órgão que fiscaliza o serviço, pois deveria ter advertido a empresa, para que não mexesse em todo este trecho.
Lembrou Peninha que o contrato da empresa nº 00035/2013 é  no valor de R$ 229.388.427,00, já tendo aditivo, porém, se passaram 5 anos e a empresa ainda não concluiu o serviço. O pior, afirmou o parlamentar, mexeu tanto neste trecho, que fica intrafegável quando chove.
O vereador itaitubense também criticou o 8º BEC. Disse que é uma vergonha o governo ainda contratar o BEC para fazer asfaltamento dessa estrada. Lembrou Peninha que há quase 40 anos o 8º BEC está asfaltando a Santarém-Cuiabá, trecho Santarém-Rurópolis, com uma extensão e cerca de 223 Km e até hoje não concluiu. E olha, que já foram gastos milhões e milhões de reais
Peninha lembrou que esta semana quando viajava por esta estrada também enfrentou os problemas desta rodovia por causa dos serviços “porco”, como classificou. Disse que 20 quilômetros chegando a Rurópolis, sentido Santarém-Rurópolis, tem em torno de 200 metros, isto mesmo, 200 metros que até hoje não foram asfaltados e o BEC não faz nada.
“Ali passamos mais de 2 horas para puxar uma carreta que não subia por causa do trecho liso. Bastava que fosse feito terraplenagem. O pior é que este problema já vem ocorrendo há meses e parece que o BEC não vê, apesar dos seus veículos passarem ali”, acrescentou.
O vereador também criticou o 9º BEC, pelo péssimo asfalto que fez na Rodovia Cuiabá-Santarém BR 163 ou BR 230-Transamazonica, trecho Campo Verde Miritituba.
“O 9º BEC recebeu mais de R$ 41.000.000,00 para asfaltar este trecho e será que é preciso dizer como está? Crateras, buracos, desvios. É uma vergonha e fica por isso mesmo. Ate quando vamos aceitar isto”, questionou o vereador.
“Estou fazendo um documentário para enviar ao DNIT pedindo providencias e ao TCU-Tribunal de Contas da União para fiscalizar com mais rigor esses contratos e exigir que as empresas e o próprio Exército faça um serviço de qualidade, pois estão sendo pagos, e bem pagos pelo Governo e temos que fiscalizar porque é nosso dinheiro, somos nós que pagamos e ainda temos que ser humilhados nesta estrada”, concluiu.

terça-feira, março 20, 2018

Valmir fala dos resultados da viagem a Belém e a Brasília

O prefeito Valmir Climaco concedeu entrevista coletiva à imprensa na manhã desta segunda-feira dia 19, no Paço Municipal e destacou dentre outros, os pontos principais de sua ida à Belém e também Brasília, com objetivo de buscar benefícios para a população de Itaituba.

Desde que o Prefeito assumiu, tem sido aplaudido pela população, pelas inúmeras vitórias provenientes de suas buscas diante dos Governos Estadual e Federal.

Respondendo a pergunta inicial da imprensa, o Prefeito destacou que as metas da viagem foram excelentes e de grande importância para o Município!

“Tínhamos uma pendência para a compra de um equipamento que custa R$ 498.000,00 ( quatrocentos e noventa  oito mil reais ) para a sala de ortopedia, a qual já foi resolvida e assinado o convênio com o Governo, foi apresentado o projeto  e logo será licitada”, iniciou o Prefeito.

Buscando junto ao Senador Jader Barbalho, o Gestor anunciou a chegada de mais um trator de esteira D6 novo, pronto para ser licitado, que somará aos trabalhos do Município.
Com o Deputado Federal José Priante, foi conseguido mais uma máquina Patrol para servir as necessidades da SEMINFRA nas ações.

Gestor prosseguiu destacando as conquistas, e frisou mais um ponto que é a regularização de uma emenda parlamentar do Deputado Federal Chapadinha, no valor de R$ 1.200.000,00 (um Milhão Duzentos Mil Reais), destinada para a obra do mercado Municipal, que apesar de o total da obra ser de aproximadamente R$ 2.500.000,00 (dois milhões e quinhentos mil reais), que nesta semana já está sendo preparado o projeto licitatório, e a proposta é levantar o restante do recurso, para que seja concluída esta demanda tão aguardada. Além disso, o Deputado Federal Francisco Chapadinha, também destinou para custeio da saúde, no valor de R$ 1.000.000,000 (um milhão de reais).

O Prefeito muito confiante falou de outros assuntos e garantiu à população itaitubense, que a luta por benefícios ao Município não vai parar, e que este é o perfil do Governo do Trabalho!

ASCOM/PMI

Mineradora norueguesa admite despejo de água não tratada em rio no Pará

Empresa Hydro AluNorte pediu desculpas à população de Barcarena e prometeu adotar medidas para garantir "cumprimento integral" de licenças

A mineradora norueguesa Hydro AluNorte admitiu nesta segunda-feira (19), após ser autuada três vezes por autoridades ambientais, que despejou água não tratada no Rio Pará, em Barcarena . Em nota, a empresa pediu desculpas à população e prometeu ampliar a reavaliação dos sistemas de tratamento de água e de gerenciamento de efluentes para toda a área da refinaria.
“Descartamos água de chuva e da superfície da refinaria não tratadas no Rio Pará. Isso é completamente inaceitável e contraria o que a Hydro acredita. Em nome da companhia, peço desculpas às comunidades, às autoridades e à sociedade”, disse o presidente da mineradora , Svein Richard Brandtzæg. 
Maior refinaria de alumina do mundo, a Hydro AluNorte já foi alvo de oito sanções aplicadas pela Secretaria de Meio Ambiente e Sustentabilidade do Pará – entre notificações e autos de infração. De acordo com laudo do Instituto Evandro Chagas, do Ministério da Saúde, a empresa foi responsável por transbordamento dos depósitos de resíduos tóxicos, colocando em risco a saúde de moradores de ao menos três comunidades próximas. As primeiras análises de amostras do material colhido no local apontaram a presença de níveis elevados de chumbo, alumínio, sódio e outras substâncias prejudiciais à saúde humana e animal.
A empresa foi autuada pela terceira vez na última quinta-feira (15) pela Secretaria de Meio Ambiente e Sustentabilidade do Pará. Os fiscais da pasta identificaram uma ligação entre a canaleta de escoamento de água das chuvas do galpão de carvão e o sistema de drenagem da fábrica ao lado, a Albras, que culmina no Rio Pará.
As autoridades ambientais paraenses afirmam que a refinaria usava essa ligação clandestina para descartar a água acumulada sem antes passar pelo sistema de tratamento de efluentes industriais, conforme estabelece a licença de operação concedida à empresa. De acordo com a secretaria estadual, mesmo que o material despejado não se trate de resíduos diretos da produção, precisa ser tratado, pois pode estar contaminado.
“Isso ressalta a importância de uma revisão completa da AluNorte, incluindo interfaces da operação com áreas adjacentes e a situação de licenciamento da planta para verificar o cumprimento integral das licenças. Precisamos do entendimento total para que possamos implementar as ações necessárias", prometeu Brandtzæg.
As autoridades paraenses já chegaram a determinar que a companhia diminua suas operações e reduza o nível de água nos depósitos de rejeitos. Até o último fim de semana, a secretaria ainda calculava o valor total das multas – das quais a empresa poderá recorrer após ser notificada.
Medidas para sanar irregularidades 
A mineradora contratou, no início de fevereiro, a empresa de consultoria brasileira SGW Serviços para avaliar o modelo de tratamento de água e verificar se o sistema da refinaria foi operado adequadamente. Frente às denúncias de despejo irregular de água, a empresa decidiu expandir a auditoria a fim de incluir todas as possíveis ligações entre a mineradora e as áreas ao redor. Além disso, uma auditoria interna realizada pela própria Hydro AluNorte deve revisar todas as licenças emitidas pelos órgãos responsáveis a fim de verificar a adequação da empresa à legislação do setor.
A companhia garante que a saída de água oriunda do telhado do galpão de armazenamento de carvão já foi fechada e que está trabalhando para encontrar a melhor solução para fechar também outra conexão. A mineradora anunciou ainda ter planos de investir cerca de R$ 212 milhões no sistema de tratamento de água da refinaria de alumina de Barcarena, ampliando a capacidade da unidade suportar condições climáticas extremas.
*Com informações e reportagem da Agência Brasil 

Deputado foge da internet depois de divulgar fake news sobre Marielle Franco. Entenda!

Deputado foge da internet depois de divulgar fake news sobre Marielle Franco. Entenda! (Foto: Divulgação) O deputado federal Alberto Fraga (DEM-DF) desativou todos os perfis pessoais da rede social e ainda deve ser alvo de uma representação no Conselho de Ética da Câmara depois de ter divulgado várias informações falsas sobre a vereadora Marielle Franco, que morreu com dois tiros na cabeça na última quarta-feira (14), no centro do Rio de Janeiro.

O deputado tomou a iniciativa de desativar os perfis diante a repercussão negativa da publicação feita neste sábado (17) na rede social Twitter. Nela ele dizia: "Conheçam o novo mito da esquerda, Marielle Franco. Engravidou aos 16 anos, ex-exposa do Marcinho VP, usuária de maconha, defensora de facção rival e eleita pelo Comando Vermelho, exonerou recentemente 6 funcionários, mas quem a matou, foi a PM".

 mensagem foi apagada, mas um print foi feito e mostra os tipos de interação tida com os internautas: 397 pessoas comentaram a publicação, 290 compartilharam e 592 favoritaram.
Agora além de acionar o Conselho Nacional de Justiça (CNJ) para enviar uma representação contra a desembargadora Marília Castro Neves, que disse em um comentário que Marielle estava engajada com bandidos, o PSOL afirmou ainda que vai denunciar a conduta do deputado Fraga e acionar o CNJ para enviar uma representação contra ele.
Especula-se que o governo esteja estudando recompensar quem tiver informações precisas sobre os assassinos da vereadora Marielle Franco. A recompensa foi estipulada no valor de R$ 100 mil e é legal, uma vez que a atual legislação permite recompensar pessoas que ofereçam informações úteis no intuito de prevenir ou repreender crimes, ou atos ilícitos administrativos.
(Com informações do portal Brasil 247)

segunda-feira, março 19, 2018

Trump quer pena de morte para traficantes

Resultado de imagem para foto de donald trumpO presidente dos EUA, Donald Trump, quer que os narcotraficantes enfrentem a pena de morte como parte de seu plano para combater a epidemia consumo de droga nos EUA.

Ele delineou a proposta durante um discurso em New Hampshire, um estado gravemente afetado pela crise dos opióides.

Trump disse que seu governo estava tentando mudar a lei para executar traficantes de drogas, mas enfrentará fortes adversidades políticas e judiciais.

Os opióides são uma classe de medicamentos, incluindo analgésicos prescritos e heroína.

Mas, outros tipos de drogas também entrarão nesse rol, com a execução de traficantes, caso ele consiga emplacar essa mudança.

Quais são os opioides e quais são os riscos?

Cerca de 2,4 milhões de americanos são viciados em drogas. A crise custou cerca de 63.600 vidas em todo o país em 2016, dizem funcionários da saúde.

Trump foi aplaudido nesta segunda-feira, quando ele disse a uma multidão em Manchester, New Hampshire: "Se não formos muito duros com os traficantes de drogas, estamos perdendo nosso tempo.

"E essa dureza inclui a pena de morte".

Ele já tinha sugerido anteriormente esse tipo capital de punição para os traficantes, em uma manifestação na Pensilvânia este mês.

Fonte: BBC News
Tradução: Jota Parente

Bando que roubou aviões no 180 deixou funcionários amarrados

Duas aeronaves particulares de pequeno porte foram roubadas nesta segunda-feira (19), em uma pista de pouso na localidade conhecida como Km 180, nas proximidades da rodovia Transamazônica, entre Itaituba e Jacareacanga, no sudoeste do Pará. O caso foi registrado na Delegacia de Itaituba. 
Segundo testemunhas, o bando envolvido no crime tinha sotaque espanhol. 
O crime está sob investigação pela Superintendência Regional da Polícia Civil da Região do Tapajós, em Itaituba. Os aviões são do modelo Cessna 206 prefixos PR XAU e PT KAI.
A Polícia Civil informou que o roubo ocorreu por volta de 7h30, quando cerca de seis homens armados renderam os funcionários do ponto de apoio às aeronaves. 
Ainda segundo a polícia, os funcionários foram amarrados e deixados no local. Os aviões estavam estacionados na pista quando os criminosos chegaram e renderam os funcionários. Em seguida, eles embarcaram e decolaram. (ORM/O Liberal)