O vereador Peninha usou a Tribuna da Câmara na sessão de ontem, terça-feira, para acusar a empresa SANCHES TRIPOLONI de ser a responsável pelas precárias condições de alguns trechos da Rodovia 163 (Cuiabá-Santarém), no trecho Campo Verde- Rurópolis.
O edil, que teve a oportunidade de percorrer esse
trecho, semana passada, disse que a empresa, com o objetivo de receber
pagamento do serviço prestado ao DNIT, resolveu mexer em toda a extensão desse
trecho, que tem uma extensão de 112 quilômetros, sem ter equipamentos
suficiente para fazer o trabalho.
Com a chegada do inverno, como a empresa não
teve condições de efetuar o serviço, sendo obrigada a fazer vários desvios, desvios
esses, que quando chove ficam um verdadeiro sabão, pois nenhum carro sobe e nem
desce, a não ser com a ajuda de maquinas pesadas, como pôde ver in loco.
Dezenas de carretas precisaram ser puxadas
pelas máquinas da empresa Sanches Tripoloni. Com isso, formam-se enormes filas,
principalmente de carretas, que são as mais prejudicadas, e quando elas não
passam, atravessam as carretas para que ninguém passe, destacou Peninha.
O vereador não poupou críticas ao DNIT, órgão
que fiscaliza o serviço, pois deveria ter advertido a empresa, para que não
mexesse em todo este trecho.
Lembrou Peninha que o contrato da empresa nº
00035/2013 é no valor de R$
229.388.427,00, já tendo aditivo, porém, se passaram 5 anos e a empresa ainda
não concluiu o serviço. O pior, afirmou o parlamentar, mexeu tanto neste
trecho, que fica intrafegável quando chove.
O vereador itaitubense também criticou o 8º
BEC. Disse que é uma vergonha o governo ainda contratar o BEC para fazer
asfaltamento dessa estrada. Lembrou Peninha que há quase 40 anos o 8º BEC está
asfaltando a Santarém-Cuiabá, trecho Santarém-Rurópolis, com uma extensão e
cerca de 223 Km e até hoje não concluiu. E olha, que já foram gastos milhões e
milhões de reais
Peninha lembrou que esta semana quando viajava
por esta estrada também enfrentou os problemas desta rodovia por causa dos
serviços “porco”, como classificou. Disse que 20 quilômetros chegando a Rurópolis,
sentido Santarém-Rurópolis, tem em torno de 200 metros, isto mesmo, 200 metros
que até hoje não foram asfaltados e o BEC não faz nada.
“Ali passamos mais de 2 horas para puxar uma
carreta que não subia por causa do trecho liso. Bastava que fosse feito
terraplenagem. O pior é que este problema já vem ocorrendo há meses e parece
que o BEC não vê, apesar dos seus veículos passarem ali”, acrescentou.
O
vereador também criticou o 9º BEC, pelo péssimo asfalto que fez na Rodovia
Cuiabá-Santarém BR 163 ou BR 230-Transamazonica, trecho Campo Verde Miritituba.
“O 9º BEC recebeu mais de R$ 41.000.000,00 para
asfaltar este trecho e será que é preciso dizer como está? Crateras, buracos,
desvios. É uma vergonha e fica por isso mesmo. Ate quando vamos aceitar isto”, questionou
o vereador.
“Estou fazendo um documentário para enviar ao
DNIT pedindo providencias e ao TCU-Tribunal de Contas da União para fiscalizar
com mais rigor esses contratos e exigir que as empresas e o próprio Exército
faça um serviço de qualidade, pois estão sendo pagos, e bem pagos pelo Governo
e temos que fiscalizar porque é nosso dinheiro, somos nós que pagamos e ainda
temos que ser humilhados nesta estrada”, concluiu.
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