Davi Salomão fala da falta de segurança no Pará

Na sessão de hoje o vereador Davi Salomão falou sobre a situação caótica da Segurança Pública do estado do Pará, elencado como o quinto mais violento da federação brasileira.

Davi chamou atenção para o fato de bandidos terem entrado no IML, em Itaituba, de onde levaram armas e drogas que estavam lá para serem periciadas.

“Ora, se um lugar onde deveria haver segurança é invadido por bandidos, se o Estado não consegue dar segurança ao IML, imagine a situação do cidadão comum”, disse o vereador.

Itacimpasa deve mais de dois milhões para prestadora de serviço de Itaituba

A direção da empresa Água Preta, que fazia o transporte de materiais para a fábrica da Itacimpasa anda muito aflita com falta de perspectivas de uma solução da crise que culminou com o fechamento da unidade do Grupo João Santos em Itaituba.

São mais de dois milhões de reais que deixaram de ser pagos pela fábrica de cimento, que chegou a Itaituba nos anos 1980 prometendo o Céu, mas, que no final entregou o Inferno.

Ninguém do Grupo dá nenhuma informação sobre algum tipo de desfecho, e a angústia que todos os diretamente envolvidos sentem não paga as contas.

Eram 48 empregados, dos quais 30 tiveram que ser desligados em função das circunstâncias. Restaram 18, que a empresa não vai poder manter por muito tempo.

Enquanto não aparece uma solução, as obrigações trabalhistas vão crescendo, assim como a conta de tributos não recolhidos por falta de dinheiro em caixa.

Para suprema decepção de servidores, terceirizadas e credores, no carnaval de Recife saiu um blog do pessoal do escritório central localizado na capital pernambucana escrito nas camisas: BOTA NA JUSTIÇA. 

Aí já foi demais.

Vereador Júnior Pires defende corredor específico para trânsito de carretas

Júnior Pires defende corredor para carretas que hoje trafegam pelo centro da cidade e pelos bairros, provocando dificuldades no trânsito é acabando com as ruas.

O vereador Júnior Pires defendeu na tribuna da Câmara, que a prefeitura estude a criação de um corredor pelo qual carretas e caminhôes grandes possam trafegar.

Hoje, esses veículos pesados trafegam por qualquer rua, complicando o trânsito e desgastando a pavimentação asfáltica.

O vereador pediu que seja aproveitado o momento em que município e estado tem um convênio em vigor no setor de trânsito para fazer um estudo através da engenharia de tráfego para que o trabalho seja feito de forma correta.

A preocupação do vereador é pertinente.

Reunião na Câmara discute direito do idoso a passagem grátis

Nesta segunda-feira 19, o vereador David Salomão promoveu uma reunião na Câmara Municipal com a presença da Promotora de Justiça Aline Neiva A. Silva, de dirigentes do Procon, da Arcon, de representantes das empresas de transporte hidroviário (Lanchas) que fazem a linha Itaituba/Santarém e da vereadora Antônia Farias.

O objetivo da reunião era debater a aplicação do Decreto n°. 1.935/2017 editado pelo Governador do Estado Simão Jatene que está servindo de base para que as embarcações não aceitem o embarque de idosos pelo exercício do direito à gratuidade.

Após muita discussão, os representantes das lanchas declararam que diante da demanda apresentada iriam liberar 03 (três) gratuidades por viagem, o que se demonstrou insatisfatório, na visão do Vereador, do MP e do Procon.

Diante das argumentações do vereador e demais presentes na reunião, a representante do MP informou que deve ser ajuizada uma ação judicial visando a correção dessa injustiça.

Fonte: Assessoria do vereador

Jovem morre após tomar choque elétrico em celular ligado na tomada

 A adolescente Luíza Fernanda Gama Pinheiro, de 17 anos, morreu eletrocutada no último domingo (18), quando usava o aparelho celular que estava carregando na tomada. A garota morava no município de Riacho Frio, no Piauí.

De acordo com informações de familiares, a menor veio a óbito depois de receber uma forte descarga elétrica. No momento do ocorrido, o aparelho estava ligado na tomada. Luíza estava com o fone de ouvido e um raio teria caído sobre a residência.

Luíza Fernanda foi socorrida por populares e conduzida ao hospital, no entanto, não resistiu. (R7)

Governador garante a Valmir, que licitação de verba da emenda de Chapadinha vai ser feita

O relógio marcava alguns minutos depois de 5:30 da tarde, quando o prefeito Valmir Climaco atendeu a uma chamada de Belém. Na linha, dona Auxiliadora, secretária particular do governador Simão Jatene há muitos e muitos anos.

Ninguém fala com Jatene sem passar por ela.

O chefe queria falar com o prefeito de Itaituba. Assunto: a bendita emenda do deputado federal Francisco Chapadinha, de R$ 370 mil, para comprar equipamentos para a UPA, que veio para o governo do estado repassar para o município.

A licitação empacou, e o prefeito de Itaituba cansou de pedir ao secretário de Saúde do Estado, Victor Mateus, para fazer a licitação, e como ele não fez nada, no último encontro entre ambos, há poucos dias, Valmir perdeu a paciência e disse o que veio à cabeça, desabafo que chegou até Jatene.

Hoje à tarde o governador resolveu botar um ponto final nesse imbróglio, falando com Valmir.

Jatene disse para Valmir que ficou sabendo da situação, mas, que pode ficar tranquilo, pois agora é com ele.

“Considere esse caso resolvido, prefeito”, disse ele.

O gestor itaitubense ficou confiante que dessa vez a licitação sairá.

Quanto ao futuro político, se sairá ou não candidato ao Senado, Simão Jatene disse que não tem nada resolvido, pois, ele pensa no grupo político que comanda, e qualquer decisão deverá passar por uma discussão ampla.

Jota Parente

DNIT dá sinal verde para municipalização do trecho urbano da BR 230

O prefeito Valmir Clímaco conversou com a reportagem do blog e da TV Tapajoara, no final da tarde de hoje, a respeito do andamento do projeto de tornar municipal o trecho urbano da Rodovia Transamazônica na cidade de Itaituba.

Instado sobre os motivos que o levaram a tomar essa iniciativa ele respondeu que sendo federal, como é, Valmir disse que só quem pode fazer alguma coisa nela é o DNIT.

Esse órgão do Ministério dos Transportes não tem feito quase nada nas rodovias que cortam cidades brasileiras, disse ele.

A intenção do prefeito é urbanizar até o km 9 ou km 10, conseguindo recursos através de projetos apresentados ao Ministério das Cidades e ao Ministério da Integração Nacional, ou, quando houver dinheiro em caixa, com recursos próprios do município.

Valmir destacou que até agora, sem nenhum controle da prefeitura, que não tem poder para fiscalizar, muitas obras que já estão prontas e outras quase prontas, avançam na área da rodovia, o que não mais acontecerá a partir do momento em que houver a municipalização do perímetro.

O Ministério dos Transportes, disse o prefeito, foi provocado pelo município, tendo analisado o pleito e respondido positivamente, sinalizando que a municipalização será oficializada.

O próximo passo será enviar uma documentação complementar para divulgação do ato de municipalização no Diário Oficial da União, o que Valmir acredita que acontecerá em curto prazo.

Dentre outros ganhos que o município terá, pode citar-se a competência para fiscalizar o trânsito na rodovia, nesse trecho a ser municipalizado, o que permitirá que COMTRI e Detran possam atuar nessa via, pois com o convênio entre os governos municipal e estadual, os dois órgãos podem atuar em todas as competências de ambos.

Há anos, à prefeitura cabia apenas o ônus de trecho, porque tem sido forçada pelas circunstâncias a fazer reparos na pavimentação asfáltica até o km 7, pois se trata de uma via de grande movimento.

Questionado pela reportagem do blog se já existe algum projeto para urbanizar o trecho em questão, o gestor disse que a intenção é urbanizar até, pelo menos o km 9, porque num futuro próximo ele quer evitar que carros grandes, como carretas e caminhões grandes desembarquem no atual porto da balsa, para evitar que circulem desnecessariamente por dentro da cidade.

A ideia é deslocar a chegada da balsa com esse tipo de veículo para um novo porto entre a AABB e a torre de energia do linhão de Tucuruí.

O caminho a ser seguido pelos veículos pesados, após descerem da balsa será uma estrada que ele pretende fazer para chegar até o km 9, estrada essa asfaltada, que aliviará o tráfego nas ruas da cidade de Itaituba.

Só para lembrar, muitos desses veículos não precisam passar pelo centro da cidade, como ocorre hoje, por exemplo, com as carretas que levam soja para a empresa Caramuru, que fica do km 28.

Jota Parente