Doleiro suspeito de ligação com Cabral vivia à beira-mar em balneário de luxo no Uruguai

O Jornal acompanhou a rotina, antes da sexta-feira, (3), do doleiro Vinícius Claret, o "Juca Bala", suspeito de envolvimento com operações de lavagem de dinheiro para o grupo chefiado pelo ex-governador do Rio Sérgio Cabral, segundo o Ministério Público Federal.

A reportagem, de Carlos de Lannoy e Arthur Guimarães, mostrou que Vinícius aparece como sócio no contrato de criação da Paddle Boards Uruguay, uma empresa que faz importação, exportação, representação e venda de material esportivo em Punta Del Este, no Uruguai, um dos balneários mais luxuosos na América Latina.

O Jornal Nacional chegou a falar com "Juca Bala", que afirmou que a empresa traria pranchas de stand up paddle para o Uruguai, já que elas não seriam fabricadas no país. A equipe de reportagem acompanhou a rotina do doleiro e constatou que, todo dia, ao sair, ele ia para um condomínio em uma das áreas mais privilegiadas de Punta, com apartamentos de frente para o mar.

A reportagem também mostrou o papel que, para os investigadores, Vinícius cumpria para a organização que, segundo para o MPF, era chefiada por Cabral. O rosto de Vinícius foi reconhecido pelos irmãos Renato e Marcelo Chebar, doleiros que fizeram acordo com a força-tarefa da Operação Lava Jato e apontaram o destino de fortunas desviadas no esquema.

Em depoimento, Renato contou que recebia mensalmente de Cabral valores que variavam de R$ 50 mil a R$ 250 mil. Com o aumento no volume de recursos, Chebar precisou comprar dólares no mercado paralelo, porque as operações no Banco de Nova York já não eram suficientes. Ele recorreu, então, ao mercado paralelo, a um doleiro conhecido como "Juca Bala".

Desde a delação dos irmãos Chebar, as autoridades brasileiras sabiam apenas que o principal doleiro do ex-governador Sérgio Cabral atendia pelo apelido de Juca Bala, morava no Uruguai e se chamava Vinicius. Seguindo essas pistas, a reportagem foi até o balneário uruguaio de Punta del Este e descobriu o paradeiro de "Juca Bala".Além de Claret, o “Juca Bala”, foi preso ontem, Cláudio Fernando Barbosa, que seria sócio de Vinícius. (G1)

O prejuízo pela interrupção do tráfego na BR 163 repercutem

Safra recorde está indo ‘para o ralo’, diz Maggi. Ministro afirma que problemas na BR-163 fazem com que soja fique ‘micada’ no País; produtores estimam prejuízos em R$ 350 milhões.

BRASÍLIA - Estadão - Bastou chover um pouco mais que o esperado e parte da supersafra brasileira de soja corre o risco de “micar” no País sem conseguir chegar aos portos. Ela está encalhada nos 100 km não asfaltados da BR-163, a rodovia que é hoje a principal ligação entre uma grande zona produtora do grão, no Mato Grosso, e os portos do Norte do País.

Maggi se reuniu com representantes dos produtores. “Dinheiro que estava na mesa, de uma grande colheita, está indo para o ralo, nos buracos das estradas”, lamentou o ministro da Agricultura, Blairo Maggi. “Dá pena de ver.”

Ele informou que 11 navios que estavam no Porto de Belém esperando carga de soja já foram desviados para portos do Sul do País. Os produtores tiveram prejuízo de US$ 6 milhões só com a “demurrage”, a taxa paga pela permanência das embarcações.

A carga desviada, por sua vez, poderá sobrecarregar portos como Santos (SP) e Paranaguá (PR). No total, o setor estima que o prejuízo nessa safra será de R$ 350 milhões, segundo informou o presidente da Associação Brasileira das Indústrias de Óleos Vegetais (Abiove), Carlo Lovatelli.

“Estamos queimando notas de cem dólares, uma atrás da outra”, afirmou o executivo. Segundo Maggi, o produtor que vende a soja precisa entregá-la no prazo, no local definido pelo comprador. Diante do atraso no escoamento da produção local, a alternativa é, muitas vezes, adquirir soja de outros países produtores, como Estados Unidos e Argentina, para honrar o contrato.

“E aquela soja brasileira que iria para esse comprador fica ‘micada’ aqui”, explicou o ministro, um dos maiores produtores de soja do País.

Maggi e o ministro dos Transportes, Maurício Quintella, se reuniram ontem com representantes dos produtores para discutir a situação na BR-163.

Eles acertaram um esquema pelo qual será reduzido o envio de caminhões para a rodovia, de forma que será possível manter as condições de tráfego.

A estrada será aberta para a passagem de caminhões por períodos. Depois, o trânsito será interrompido para que as máquinas do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) possam aplainar novamente a pista. E assim sucessivamente, num esquema “stop and go”.

Baile Destaque Empresarial já é o próximo sábado

Empresário Ivan D´Almeida,  um, dos
convidados do evento, ao lado de
Salomão Ribeiro

O Baile Destaque Empresarial – Os melhores do ano vai para sua 12.º edição. Esse ano promete novamente ser recorde de público, comparado aos anos anteriores.

O baile esse ano traz inúmeras novidades. Precisamos inovar sempre, buscando qualidade e excelência no atendimento ao cliente.

O grande desafio das empresas e profissionais de sucesso, não é somente chegar ao topo, mais permanecer no topo. Essa é a filosofia de trabalho do organizador do Baile, Salomão Ribeiro.

O belíssimo troféu

Para esse ano os troféus que serão entregues no dia do Baile foram confeccionados, priorizando os detalhes e glamour do evento. Estarão sendo transportados amanhã direto de São Paulo, na melhor e mais rápida transportadora da cidade e região TRANSLEME._

A organização do Baile pretende superar as expectativas, a fineza e beleza contida nos troféus que foram personalizados caprichadamente para cada homenageado, feito de aço inox dourado. Nada de prata ou bronze. (Dourado – Cor da excelência e prosperidade)._

O evento acontece dia 11 de Março, com projeção de início as 21:30 horas no Espaço Português, muitas autoridades e lideranças empresariais já confirmaram participação nesta noite de glamour e destaque.  Presença VIP da modelo e Miss Brasil Melissa Gurgel e Baile dançante por conta de Nato Aguiar e Banda.

Realização: Instituto Salomão Ribeiro

Fonte: Salomão Ribeiro

Pensamentos do dia, por Tiririca

Itaituba: Em liberdade acusado de matar funcionária do SBT sofre tentativa de homicídio

A tentativa de homicídio aconteceu na tarde desta quinta feira, 02 de 

março, no Bairro do Piracanã e teve como vitima; Weliton Pereira de 

Araújo, de 21 anos.

Relatos de testemunhas dão que, dois homens que estavam em uma moto chegaram onde Weliton estava em frente a uma residência na 32ª Rua do Bairro Piracanã e um deles efetuou dois disparos, um dos tiros acertou as costas da vitima que correu e caiu em um quintal de uma casa já na 29ª Rua.

Weliton foi socorrido pelos militares do corpo de bombeiros e levado ao Hospital Municipal, não corre risco de morrer devido nenhum órgão vital ter sido atingido. Policiais Militares estiveram no local a procura dos elementos, mas ninguém foi preso.   

Weliton Pereira de Araújo, de 21 anos, já tem várias passagens pela policia. Sua ultima prisão foi por ser o principal suspeito de atirar e matar; Eliane Sousa (funcionária do STB), no dia 28 de novembro de 2016, mas já estava em liberdade.

Fnte:Jhonny Notícias

Demorou, mas, finalmente o governo deu sinal de vida no caso da BR 163

Durante mais de trinta anos a situação da rodovia Santarém-Cuiabá é exatamente essa que estamos vendo; a diferença agora, é que a parte intrafegável da rodovia se limita a trecho relativamente pequeno, se comparado com o que era há uns anos atrás, quando os atoleiros se estendiam por quase toda a extensão da BR 163 e transformava uma viagem de poucos quilômetros em vários dias de sofrimento.

Não foram poucas as pessoas doentes que morreram sem conseguir socorro, por causa dos atoleiros, e mesmo com todos os apelos feitos àquela época, o país nunca se escandalizou com o sofrimento das famílias de agricultores que colonizaram as margens dessa rodovia.

Agora, depois que a BR-163 passou a servir como um grande corredor de exportação, gerando riquezas para o vizinho estado do Mato Grosso, o governo federal se sensibilizou com a situação dos caminhoneiros presos na estrada por conta de atoleiros e rapidamente, após a divulgação da mídia, montou uma força tarefa para resolver o problema e evitar prejuízos maiores para os empresários da soja.

Até o governo do estado se apresentou para ajudar na logística de distribuição da ajuda humanitária que vai atender os caminhoneiros e também as famílias das comunidades rurais incluídas no decreto de calamidade pública baixado pelo prefeito de Trairão.

Embora essa ajuda chegue com um pouquinho de atraso, pois a fase mais aguda do problema já passou, mas ainda assim ela é bem-vinda para as comunidades que foram afetadas por causa da interdição da rodovia.

Há que se destacar nesse caso a diferença de atitude do governo federal diante de uma mesma questão; os atoleiros na rodovia Santarém - Cuiabá existem desde que ela foi aberta na década de setenta, quando era utilizada somente pelas populações dos municípios dessa região do Estado, e naquela época ninguém se preocupava com os atoleiros da rodovia.

Felizmente agora, para o bem de todos que dependem da rodovia para ir e vir, a situação mudou, pois interesses em jogo também mudaram e o socorro do governo chega mais cedo quando há figuras influentes sendo prejudicada, e nesse caso, o governo agiu rapidamente para atender aos apelos dos empresários de Mato Grosso.

Essa é a interpretação mais completa da forma de agir do estado brasileiro: atender, primeiro, os interesses dos mais fortes.           

Jornalista Weliton Lima

Comentário do telejornal Focalizando, quinta-feira (02/03)

Ingo Marlos embarca nesta sexta, cedo, para Munique, na Alemanha

Ingo Marlos Batista de Sousa, meu primogênito, está seguindo na manhã desta sexta-feira (03/03) para a Alemanha, onde vai iniciar uma nova etapa de sua vitoriosa carreira profissional.

Graduado em Ciências da Computação, Ingo fez vários cursos de especialização, o que lhe valeu um currículo rico e que tem possibilitado a abertura de muitas portas.

De Santarém, onde se formou na UFPA, pouco tempo depois de formado foi para Manaus, porque tinha projetos que dificilmente seriam alcançados em sua cidade Natal.

Na capital do Amazonas, depois de ralar bastante, Ingo fez concurso e foi aprovado para trabalhar no Sindacta IV, onde por cerca de três anos foi o responsável pelo controle de radares de todo o espaço aéreo da Amazônia Legal.

Seu sonho era morar em Curitiba, porque embora sendo nortista, gosta do frio. Por isso, em 2012 colocou seu currículo na Internet, especificando que aceitaria propostas para a capital do Paraná, de onde recebeu três convites. Lá, trabalhou no HSBC, onde teve oportunidade de aprimorar o seu Inglês, pois passava o dia falando com superiores de Londres. Depois foi para uma empresa de telefonia e de TV a cabo, que recentemente foi comprada pela Telecom.

Em janeiro passado recebeu uma proposta de trabalho de uma empresa de Munique, na Alemanha, que foi aceita assim que ele conversou com diretores da mesma, acertando sua ida para a Europa.

Ingo está indo morar em uma das melhores cidades do mundo para se viver. Está muito feliz e confiante porque essa é a oportunidade pela qual ele tanto esperou e se preparou para agarrar quando ela chegasse.

Ela chegou e ele não a deixou escapar. Chegou porque ele tem dedicado boa parte de seu tempo aos estudos. Foi recompensando pelo esforço.

Como pai, primeiro veio a alegria pela vitória do filho. Agora, embora continue feliz, o coração bate mais forte, já sentindo um pouco de saudade pela distância enorme que vai nos separar. Mas, tenho certeza de que será para seu próprio progresso. E é isso que mais interessa. Sua esposa Sueline seguirá depois, ainda no primeiro semestre.

Eu e seus irmãos, Glenda, Raoni e Parentinho, sentiremos saudades, sim, mas, a satisfação por essa conquista não tem preço, nem palavras que descrevam exatamente o que sentimos.

Tudo que desejamos é que você seja imensamente feliz, Ingo Marlos.

Boa viagem.

JParente, Ingo, Glenda, Raoni e Parentinho, na frente.