9ª Edição da Bolada Show de Prêmios, Dia 18 de fevereiro

Nota sobre estacionar junto ao hidrômetro gerou dois comentários

Junior Gomes Farias

Não pode porque caro Jota Parente? Existe alguma placa que indique que o carro não pode estar estacionado?

Se reparar bem só existe placa que é proibido estacionar em frente a entrada do estacionamento!

Sugiro ao senhor que retire sua publicação se quiser evitar futuros problemas,

Grato desde já.

Caro Junior, no que diz respeito à placa que deveria estar ali, identificando que existe um hidrômetro, você está correto. Algum vândalo a retirou já faz algum  tempo, e a Comtri não colocou outra. Mas, como nossa cidade não é do tamanho de nenhuma metrópole, todo condutor sabe que é ali que os bombeiros vão para encher o tanque do carro de água. Logo, é uma questão de bom senso deixar o local livre.

Jota Parente

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Jubal Cabral Filho

Para conhecimento de quem não fez a prova de legislação:

Artigo 181, do Código de Transito Brasileiro:

Capítulo XV - DAS INFRAÇÕES
Estacionar o veículo:
VI - junto ou sobre hidrantes de incêndio, registro de água ou tampas de poços de visita de galerias subterrâneas, desde que devidamente identificados, conforme especificação do CONTRAN:
Infração - média;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoção do veículo;

De nada, Parente.

Obrigado amigo Jubal pela contribuição

São Francisco goleia o Botafogo-PB e se classifica

O São Francisco de Santarém está classificado para a segunda fase da Copa do Brasil. Na sua estreia na competição nacional, nesta quarta-feira (8), o Leão Santareno recebeu o Botafogo-PB e venceu bem, pelo placar de 3 x 0.

O clube mocorongo abriu o placar aos 33 minutos do primeiro tempo, com Bartola. Na etapa final, Alemão e Fábio Paulista marcaram os gols que sacramentaram a vitória e classificação histórica do São Francisco dentro Barbalhão.

Na próxima fase, o São Francisco jogará contra o Cruzeiro-MG ou Volta Redonda-RJ.

(DOL)

Operação Crisol desarticula esquema ilegal de distribuição de ouro no AP

Macapá/AP – A Polícia Federal deflagrou hoje (8/2) a Operação Crisol*, para desarticular esquema de retirada de ouro de garimpos ilegais, no Amapá. A PF também investiga uma das maiores empresas do ramo de distribuição de valores mobiliários – DTVM do País.

A organização criminosa, que atua nos estados de Mato Grosso, Pará, Amapá e São Paulo, chegou a movimentar cerca de 180 quilos de ouro por semana, o equivalente a R$ 27 milhões.

Jato da PF no aeroporto de Itaituba - Foto: Arlyson Souza

Estão sendo cumpridos 47 mandados judiciais: seis prisões temporárias, 13 conduções coercitivas e 28 mandados de busca, nas cidades de Macapá/AP, Oiapoque/AP, São Paulo/SP e Itaituba/PA.

A Justiça Federal determinou o bloqueio de bens da empresa, na ordem de R$ 100 milhões de reais. Ainda foram autorizados o bloqueio de contas, bens e valores dos investigados, além da suspensão das atividades de empresas.

Durante as investigações, a PF apurou que o ouro era retirado de garimpos ilegais de várias regiões do país e transportado de avião para São Paulo. No decorrer das investigações foi apreendido cerca de 70 quilos de ouro, transportado ilegalmente do Pará para São Paulo.

Os investigados, na medida de suas participações, poderão responder pela prática dos crimes de contrabando, lavagem de dinheiro, usurpação de matéria-prima da União e organização criminosa.

Será concedida entrevista coletiva, às 14 horas, na Superintendência da Polícia Federal em Macapá/AP.

Comunicação Social da Polícia Federal no Amapá

Alô Comtri, isso não pode

Carros estacionados na frente de Câmara em local nm proibido, próximo ao hidrante.

Mulheres da Associação das Mulheres Desagregadas lotam a Câmara

Um grande número de mulheres lota a Câmara Municipal.

Elas querem apoio do Legislativo para conseguirem nm um teto para morar.

A reportagem do blog perguntou a uma das líderes se elas tinham alguma proposta concreta.

A resposta foi de que, um dos objetivos e ter acesso da casas dos residenciais que Conti uam fechadas.

Uma delas vai usar a tribuna daqui a pouco.

Câmara começou poupando a nova gestão de críticas

As únicas novidades na primeira sessão ordinária do ano na Câmara foram os vereadores de primeiro mandato, pois os discursos não apresentaram fatos novos.

Havia uma maçaroca de ofícios para serem lidos, o que fez com que o primeiro orador só fosse usar a tribuna às 10:10.

A única ausente foi a vereadora Antônia Borroló, que se encontra em Belém.

O Executivo enviou um projeto de lei para a Câmara, para o qual pediu urgência urgentíssima, tratando do contrato que pretende fazer com a Caixa, para passar toda a folha de pagamento para esse banco.

O PL foi encaminhado para as comissões de Justiça e Redação Final, e de Finanças.

Os discursos evitaram qualquer tipo de crítica ao recém instalado governo do prefeito Valmir Climaco, que por enquanto parece não ter oposição na Casa de Leis.

Peninha, que foi o primeiro a usar a palavra, tratou de dois assuntos bem atuais, que são o preço das passagens de lancha na linha Itaituba – Santarém e uma ação do governo do Estado, que prejudica Itaituba.

Ele criticou o índice do reajuste na passagem de lancha autorizado pela ARCON, que deixou acumular alguns anos para majorar de uma vez, o que gerou muita reclamação dos usuários, muitos dos quais migraram para o transporte rodoviário, já que praticamente ninguém mais viaja de barco.

Da mesma forma, teceu críticas ao órgão regulador, que autorizou duas lanchas a saírem no mesmo o horário, o que tem causado confusão, porque não há demandas para as duas.

Ele quer que a Câmara se empenhe para resolver essa questão, e para tanto, apresentou requerimento na sessão de ontem, aprovado, pedindo que as partes sejam convidadas para discutir o problema.

O outro assunto diz respeito ao governo do Estado, que depois de passar para a SEMMA do município diversas competências para fazer licenciamento ambiental, acena com a possibilidade de retomar algumas que lhe interessam, mas, que prejudicam Itaituba.

No caso presente, o edil se referiu ao licenciamento de grandes empreendimentos, como as estações de transbordo de cargas.

Ele disse que o Estado informou que uma empresa fez uma pesquisa a respeito dos potenciais, em Miritituba, a qual teria custado R$ 25 milhões.

Agora, o governo de Simão Jatene quer que as empresas paguem por isso, o que terá como principal consequência o não cumprimento das condicionantes já assumidas. Ou seja, Itaituba, mais do que nunca, corre o risco de virar apenas um corredor de exportação, ficando somente com as mazelas desse crescimento desordenado.

Ele quer que, tanto a Câmara, quanto os deputados Hilton Aguiar e Eraldo Pimenta arregacem as mangas para defender os interesses de Itaituba.

Diego Mota fez sua estreia na tribuna, falando das péssimas condições das BRs 230 e 163. Nessa última, principalmente dos locais ainda não pavimentados.

Ele falou que vai enviar ofício para o deputado federal Francisco Chapadinha, que é de seu partido, no qual solicitará uma reunião com o DNIT para cobrar providência.

O vereador do PTN também do grande número de acidentes de trânsito com mortes neste começo de ano, e sobre a obra do Hospital Regional do Tapajós, que continua paralisada.

Davi Salomão focou seu discurso nos problemas que os consumidores de Itaituba tem com a Celpa, destacando que o Pará tem a segunda tarifa mais cara do Brasil, com um serviço ruim.

Somente em 2016, disse que somente em 2016 a Celpa teve mais de 1.500 reclamações no Procon, tendo sido multada em mais de R$ 7 milhões, mas, nada aconteceu, porque a empresa recorre e o prejudicado é o consumidor.

Ele pediu apoio dos colegas em um esforço que pretende fazer para que o INMETRO se instale em Itaituba, para que os medidores de energia elétrica, quando for preciso, sejam periciados aqui mesmo, em vez de serem mandados para Belém.