Apesar da crise, Câmara fecha as contas de 2015 com quase tudo em dia

No que diz respeito aos compromissos inadiáveis, a Câmara Municipal de Itaituba está fechando o ano de 2016 numa situação confortável.

Há três meses a situação estava bastante complicada, a ponto de haver ameaça de não existir dinheiro suficiente para pagar o 13º salário dos servidores e o imposto patronal que tem que ser recolhido à previdência.

Chegou a ser dito que o presidente João Bastos Rodrigues teria que escolher entre pagar um ou outro.

Mas, o Legislativo municipal fecha o ano endo pago o 13º salário, e com quase todo o montante completo para recolher o patronal, que será completado em janeiro.

Para que partido irá Eliene?

Quem observa com um pouco mais de atenção as manobras na política partidária brasileira não ficou  surpreso do deputado Chapinha ter tirado o PSD das mãos da prefeita Eliene Nunes, pois a intervenção em diretório e comissão provisória de partidos pelo interior do estado é uma pratica que ocorre com muita freqüência e depende apenas dos interesses das executivas  estadual e nacional.

No caso em questão, a repercussão foi maior porque a puxada de tapete foi na gestora do município, que sempre dizia se sentir confortável e prestigiada dentro do partido, e confiava na seriedade do seu presidente nacional.

Toda a consideração que a prefeita imaginava que tinha dentro do PSD não foi suficiente para resistir à pressão de um deputado federal e, o raciocínio parece simples: quem deu mais votos para o partido no município controla a legenda.

Com esse argumento, o deputado Chapinha colocou o PSD no colo do ex-prefeito Valmir Climaco, e assim paga parte da divida que tinha com o ex-prefeito pelos doze mil votos que obteve aqui em Itaituba. Além disso, Chapadinha ainda pavimenta o caminho para o apoio que vai precisar numa futura tentativa de reeleição.  

E o ex-prefeito o que ganha com o PSD do seu lado? eleitoralmente, apenas o tempo da propaganda política no radio e televisão no ano que vem, o que convenhamos, já é alguma coisa, mas, nessa jogada política, o que conta mesmo é o constrangimento imposto à gestora do município, que em 2016 vai ter que disputar a eleição num partido periférico, e com tempo reduzido no horário eleitoral gratuito.

Tem mais detalhe nesse momento de instabilidade que a política nacional vem atravessando, a prefeita precisa encontrar um partido que não lhe deixe exposta a uma nova turbulência como essa, porque dessa vez a prefeita ainda tem tempo suficiente para encontrar outro ninho para se abrigar, mesmo que não seja o ninho dos tucanos, porque este já está ocupado, mas que seja seguro e que lhe garanta a tranqüilidade para enfrentar a disputa eleitoral do ano que vem sem estar sujeita a um novo sobressalto.

Eliene sabe muito bem que isso pode ocorrer novamente, pois ela mesma já passou por uma situação parecida, quando por conveniência da executiva estadual do PR, ela foi impedida de compor como vice a chapa do então candidato Roselito Soares para disputar a sua reeleição. Mas, enfim, trocar de partido às vésperas de um ano eleitoral também não é nenhuma novidade para a prefeita. 

       Jornalista Weliton Lima, comentário veiculado no telejornal Focalizando, quinta, 24/12/15.

Familiares cobram justiça pela morte de Thiago

Em sua página do Facebook, a senhora Luzimar Santos, assessora do vereador Dirceu Biolchi e proprietária da Mega Houve, faz um desabafo misturado com denúncia contra o senhor Zulmir Cristo, gerente da balsa que faz a travessia entre Itaituba e Miritituba.

Ela é tia de Thiago Santos Souza.

Diferente do que foi informado inicialmente, Zulmir está sendo responsabilizado pelo acidente em que o jovem Thiago, de 24 anos morreu no amanhecer do dia 25, na Rua Hugo de Mendonça.

Luzimar fala sobre a interdição da balsa, por três horas, ocorrida ontem, em protesto feito por familiares e amigos do jovem.

Ela, em nome de sua família, cobra que seja feita justiça, para evitar que esse caso fique impune, como costuma ocorrer em Itaituba.

A nota de desabafo é bastante extensa, e quem desejar lê-la, deve acessar a página da Luzimar Santos, no Facebook.

Quem sobrevive ao caos do trânsito de Itaituba, dirige em qualquer lugar

Eu, observando o trânsito em Caracas, em um lugar tranquilo
Depois daí foi que enfrentamos a loucura nunca vista antes

Quando eu e o Jadir entramos em Caracas, capital da Venezuela, em outubro de 2008, tomamos um baita susto com a loucura do trânsito da cidade.

O Jadir disse na ocasião, que descobriu que buzina foi inventada para os caraquenhos usarem, porque a gente não viu em nenhum outro lugar dos países da América do Sul pelos quais viajamos, tanto buzinaço.

É ensurdecedor, porque todo mundo buzina a toda a hora, uma vez que o tráfego flui com muita dificuldade, mesmo em ruas largas, porque tem carro demais, de tudo quanto é idade, pois a gasolina é quase de graça.

Pois bem, com toda aquela loucura de carros por todos os lados, também descobrimos uma peculiaridade: os motoristas mantém uma distância considerável de uma para outro carro, oferecendo aos motociclistas um espaço confortável para passar entre eles sem maiores riscos.

Tiramos de letra. Afinal de contas, tínhamos saído de Itaituba, cidade que tem um dos trânsitos mais irresponsáveis dos que conheço, e olha que eu já conheço um monte de cidades, pilotando uma moto.

Quem consegue sobreviver ao trânsito de Itaituba, e o termo correto é esse mesmo, sobreviver, pode conduzir um veículo em qualquer lugar do mundo.

Pelo segundo final de semana consecutivo, atingimos o total de seis mortes por acidentes de trânsito, três em cada final de semana.

É um número assustador, que pode piorar na passagem de ano, se o pessoal não tomar juízo.

Venho dizendo já faz algum tempo, que fazer campanha de educação de trânsito para condutores adultos em Itaituba é chover no molhado. Para esse pessoal, somente o rigor da lei pode funcionar. Mas, não funciona porque, ou não há agentes de trânsito o suficiente para estarem muito mais presentes nas ruas, ou os órgãos não funcionam como deveriam.

A verdade é que cada um tem que se defender como pode, pois aqui existe muito condutor irresponsável, e isso não será resolvido apenas com uma presença mais ostensiva das autoridades de trânsito nas ruas.

Isso é muito pior entre os motociclistas, que pilotam sem capacete, que cortam pela direita dos motoristas, que empinam moto a toda hora.

Há ainda os casos de menores em carros e motos, que se transformam em armas, por causa da irresponsabilidade dos pais, que deveriam ser presos.

Mas, prender para que, se nem mesmo aqueles que matam no trânsito, depois de terem enchido a cara, ficam presos?

Defenda-se, e defenda a vida dos seus filhos, evitando dar a eles um veículo, se eles não forem habilitados, ou se já forem, e quiserem sair de carro ou de mota para a balada.

Aqui o trânsito está assim: se você tem raiva de alguém, basta pegar seu carro e passar por cima.

O máximo que vai acontecer é ser apresentado na Seccional de Polícia, saindo alguns minutos depois pela porta da frente, sem nenhuma preocupação com o que vai lhe acontecer do ponto de vista legal no futuro.

Infelizmente a cidade está cheia de casos desse tipo.

Avaliação Curso de Engenharia Civil da Ulbra pelo MEC o coloca como um dos piores do Brasil

O Curso de Engenharia Civil da Ulbra, de Santarém, foi avaliado como um dos piores do Brasil.

Foi o que constatou uma avaliação do Ministério da Educação (MEC), conforme o ciclo de avaliação de 2014 e o CPC (Conceito Preliminar de Curso), publicado no último dia 18.

O curso da Ulbra obteve nota 1,707, arredonda para 2 para efeitos de informação ao público numa escala que vai de 1 a 5.

Os piores cursos de graduação, conforme o MEC, são os que não atingem a nota 3.

Fonte: Revista Exame

Não é manchete repetida: mais uma vítima fatal do trânsito de Itaituba, no Dia de Natal

Mãe da vítima, desesperada

A entrada do Natal de quinta para sexta (25) registrou vários acidentes envolvendo carros e motos, sendo que um deles teve uma vitima fatal. O acidente está sendo apurado pela Policia civil, pela delegada plantonista Suelen Costa com duas versões para o caso. A dos familiares da vitima, o jovem Thiago Santos Souza de 24 anos, é a de que Thiago foi morto por uma Hillux de propriedade de um funcionário da Rodonave de prenome Gabriel, mas que quem estaria dirigindo era seu filho que Estaria usando o veiculo para fazer racha nas ruas da cidade.

acusado dizem que Thiago teria batido na parte traseira da Hillux em frente a boutique Classe A, por volta de 6:30 da manhã desta sexta feira e que inclusive irão pedir exames de dosagem alcoólica na vitima.

A versão dos familiares e testemunhas é que a HiIlux estaria participando de um ”Racha” e ao ultrapassar o outro veículo no sentido Victor Campos, Hugo de Mendonça teria batido com forte impacto a BIZ que transitava pela Hugo de Mendonça. Vários jovens amigos de Thiago afirmam que saíram de moto perseguindo o atropelado e o mesmo foi detido próximo ao Porto Seguro e conduzido para a 19ª Seccional por uma guarnição da Policia militar. 

Mas na manhã dessa sexta (25), sexta, Luzimar Santos, tia da vitima disse que não entende porque o motorista da HILLUX não ficou preso, pedindo investigação sobre o motivo que a guarnição da PM e os policiais civis não ter feito os procedimentos legais e o soltaram.

O corpo de Thiago permaneceu por várias horas no necrotério até ser conduzido pelo IML para perícia.  Enquanto isso o clima na 19ª Seccional era tenso com a presença de grande número de parentes e amigos da vitima que estão cobrando uma ação da policia em relação ao atropelador cujo nome ainda está confuso.

A  delegada plantonista Suelen Costa disse ao BLOG que vai pedir a prisão do acusado que está sendo investigando para que seja comprovado quem estava dirigindo a Hillux, se o pai ou filho conforme denuncias de testemunhas.

Fonte: blog Tribuna Tajajônica (Nazareno Santos)

Informe JC

Deixa o gato 1

Numa residência da cidade, no bairro Jardim das Araras, um consumidor começou pagando uma conta de mais ou menos R$ 400,00, a qual foi subindo, subindo, até chegar perto de R$ 800,00. Um belo dia, numa inspeção de rotina, o pessoal da Celpa Equatorial detectou um problema no contador da casa, que ficava ao lado de outro consumidor.

Deixa o gato 2

O problema era que o vizinho tinha mandado fazer um gato para o contador em questão. Os técnicos informaram o consumidor lesado, o que estava acontecendo, tendo retirado os dois contadores, colocando outros no lugar. Mas, aí começou um problema mais sério para o dono da casa que pagava energia por dois.

Deixa o gato 3

Já sem o gato, e portanto, devendo ter seu consumo bastante reduzido, uma vez que apenas um casal que mora na casa, sendo que os dois passam o dia todo fora, trabalhando, veio uma surpresa ainda pior: o consumo mensal foi subindo, subindo, até passar dos R$ 2.000,00. Com isso, o consumidor declarou para a coluna, que estava pensando em pedir a reinstalação do medidor antigo, com gato e tudo, porque saía muito mais barato para ele. Moral da história: há casos em que o roubo de energia do seu vizinho, direto do seu contador, sai mais barato do que a Celpa.

Orçamento aprovado

O orçamento de 2016 e a Lei de Diretrizes Orçamentária do ano que vem foram aprovados na última sessão ordinária da Câmara Municipal, dia 16 de dezembro. E foi aprovado sem o parecer do relator da Comissão de Finanças, vereador Isaac Dias. O presidente da Casa de Leis, vereador João Bastos Rodrigues, evocou uma prerrogativa que lhe concede o Regimento Interno para determinar que o orçamento e a LDO fossem discutidos e votados na comissão, para depois ir a plenário. Isso foi feito, e apenas com a abstenção de Isaac, o orçamento e a LDO foram aprovados. Houve vereadores não alinhados com o governo, que justificaram ter votado a favor porque se não, não começaria o recesso parlamentar. Bela justificativa!

Sem competência

Quando participava do programa O Assunto É Este, sábado (19/12), o vereador Isaac Dias (PSB) disse que o contador da prefeitura, senhor Augusto, em reunião com diversos vereadores, em uma sala do aeroporto, para falar sobre o orçamento de 2016, que se encontrava na Câmara, afirmou em tom áspero, que os vereadores não tinham competência para discutir orçamento coisa nenhum. Isaac elevou o tom da prosa, informando que iria se retirar do recinto, diante da ofensa, porque não tinha mais nada para fazer ali. Foi então que o contador, sentindo que tinha carregado demais na mão, teve a humildade de reconhecer que havia se excedido, pedindo desculpas a todos pelo oque disse. Depois disso, Isaac permaneceu no local.

Afinal, quanto é?

Há alguns meses, a Coordenadoria de Tributos do município, atendendo a solicitação do Poder Legislativo, informou que a arrecadação própria relativa ao ano de 2014 foi de aproximadamente R$ 19 milhões. Faz poucos dias que a Secretaria de Administração mandou para a Câmara, em atendimento a uma solicitação da Comissão de Finanças e Orçamento, a mesma informação, só que com números bem diferentes. De acordo com a SEMAD, tudo que foi arrecado diretamente pelo município, no mesmo ano, somou alguma coisa mais do que R$ 11 milhões. A diferença entre uma informação e outra ficou na casa dos R$ 7 milhões.

Semáforo da Tranza 1

Grandes filas de carros e motos tem se formado pela Transamazônica, nos dois sentidos, no semáforo que foi instalado pela Coordenadoria Municipal de Trânsito, na confluência com a Décima Terceira Rua. Tem gente dizendo que o tráfego fluía melhor quando não havia sinal. Pelo visto, o problema está relacionado com o tempo de cada um deles, de modo especial, quando se trata do tráfego da Transamazônica. O tempo é curto, o que faz com que grandes filas de carros e motos sejam formadas.

Semáforo da Tranza 2

A coluna Informe JC constatou que em muitos casos, motoristas que param longe do sinal, precisam esperar que o semáforo abra e feche, de duas a três vezes, até chegar sua vez de passar. Com as motos o problema é menor, porque os motociclistas se adiantam para perto do sinal, e quando ele abre, já passam.

Semáforo da Tranza 3

A ideia da colocação de algum tipo de orientação que pudesse disciplinar o trânsito no local sempre foi defendida pelo Jornal do Comércio e pelo blog do Jota Parente, que continuam entendendo que isso é importante. Entretanto, pelo jeito, é necessário que a COMTRI faça uma análise da situação colocada, para reprogramar o tempo, no que se refere à Transamazônica, por onde o número de veículos que trafega é muito maior do que pela Décima Terceira. Ninguém é louco o suficiente para pedir que o semáforo seja desativado, mas, diante das reclamações, e levando-se em consideração o bom trabalho que o coordenador João Paxiúba vem fazendo, certamente ele analisará o caso com atenção.

Na edição 208 do Jornal do Comércio, circulando