Quem sobrevive ao caos do trânsito de Itaituba, dirige em qualquer lugar

Eu, observando o trânsito em Caracas, em um lugar tranquilo
Depois daí foi que enfrentamos a loucura nunca vista antes

Quando eu e o Jadir entramos em Caracas, capital da Venezuela, em outubro de 2008, tomamos um baita susto com a loucura do trânsito da cidade.

O Jadir disse na ocasião, que descobriu que buzina foi inventada para os caraquenhos usarem, porque a gente não viu em nenhum outro lugar dos países da América do Sul pelos quais viajamos, tanto buzinaço.

É ensurdecedor, porque todo mundo buzina a toda a hora, uma vez que o tráfego flui com muita dificuldade, mesmo em ruas largas, porque tem carro demais, de tudo quanto é idade, pois a gasolina é quase de graça.

Pois bem, com toda aquela loucura de carros por todos os lados, também descobrimos uma peculiaridade: os motoristas mantém uma distância considerável de uma para outro carro, oferecendo aos motociclistas um espaço confortável para passar entre eles sem maiores riscos.

Tiramos de letra. Afinal de contas, tínhamos saído de Itaituba, cidade que tem um dos trânsitos mais irresponsáveis dos que conheço, e olha que eu já conheço um monte de cidades, pilotando uma moto.

Quem consegue sobreviver ao trânsito de Itaituba, e o termo correto é esse mesmo, sobreviver, pode conduzir um veículo em qualquer lugar do mundo.

Pelo segundo final de semana consecutivo, atingimos o total de seis mortes por acidentes de trânsito, três em cada final de semana.

É um número assustador, que pode piorar na passagem de ano, se o pessoal não tomar juízo.

Venho dizendo já faz algum tempo, que fazer campanha de educação de trânsito para condutores adultos em Itaituba é chover no molhado. Para esse pessoal, somente o rigor da lei pode funcionar. Mas, não funciona porque, ou não há agentes de trânsito o suficiente para estarem muito mais presentes nas ruas, ou os órgãos não funcionam como deveriam.

A verdade é que cada um tem que se defender como pode, pois aqui existe muito condutor irresponsável, e isso não será resolvido apenas com uma presença mais ostensiva das autoridades de trânsito nas ruas.

Isso é muito pior entre os motociclistas, que pilotam sem capacete, que cortam pela direita dos motoristas, que empinam moto a toda hora.

Há ainda os casos de menores em carros e motos, que se transformam em armas, por causa da irresponsabilidade dos pais, que deveriam ser presos.

Mas, prender para que, se nem mesmo aqueles que matam no trânsito, depois de terem enchido a cara, ficam presos?

Defenda-se, e defenda a vida dos seus filhos, evitando dar a eles um veículo, se eles não forem habilitados, ou se já forem, e quiserem sair de carro ou de mota para a balada.

Aqui o trânsito está assim: se você tem raiva de alguém, basta pegar seu carro e passar por cima.

O máximo que vai acontecer é ser apresentado na Seccional de Polícia, saindo alguns minutos depois pela porta da frente, sem nenhuma preocupação com o que vai lhe acontecer do ponto de vista legal no futuro.

Infelizmente a cidade está cheia de casos desse tipo.

Avaliação Curso de Engenharia Civil da Ulbra pelo MEC o coloca como um dos piores do Brasil

O Curso de Engenharia Civil da Ulbra, de Santarém, foi avaliado como um dos piores do Brasil.

Foi o que constatou uma avaliação do Ministério da Educação (MEC), conforme o ciclo de avaliação de 2014 e o CPC (Conceito Preliminar de Curso), publicado no último dia 18.

O curso da Ulbra obteve nota 1,707, arredonda para 2 para efeitos de informação ao público numa escala que vai de 1 a 5.

Os piores cursos de graduação, conforme o MEC, são os que não atingem a nota 3.

Fonte: Revista Exame

Não é manchete repetida: mais uma vítima fatal do trânsito de Itaituba, no Dia de Natal

Mãe da vítima, desesperada

A entrada do Natal de quinta para sexta (25) registrou vários acidentes envolvendo carros e motos, sendo que um deles teve uma vitima fatal. O acidente está sendo apurado pela Policia civil, pela delegada plantonista Suelen Costa com duas versões para o caso. A dos familiares da vitima, o jovem Thiago Santos Souza de 24 anos, é a de que Thiago foi morto por uma Hillux de propriedade de um funcionário da Rodonave de prenome Gabriel, mas que quem estaria dirigindo era seu filho que Estaria usando o veiculo para fazer racha nas ruas da cidade.

acusado dizem que Thiago teria batido na parte traseira da Hillux em frente a boutique Classe A, por volta de 6:30 da manhã desta sexta feira e que inclusive irão pedir exames de dosagem alcoólica na vitima.

A versão dos familiares e testemunhas é que a HiIlux estaria participando de um ”Racha” e ao ultrapassar o outro veículo no sentido Victor Campos, Hugo de Mendonça teria batido com forte impacto a BIZ que transitava pela Hugo de Mendonça. Vários jovens amigos de Thiago afirmam que saíram de moto perseguindo o atropelado e o mesmo foi detido próximo ao Porto Seguro e conduzido para a 19ª Seccional por uma guarnição da Policia militar. 

Mas na manhã dessa sexta (25), sexta, Luzimar Santos, tia da vitima disse que não entende porque o motorista da HILLUX não ficou preso, pedindo investigação sobre o motivo que a guarnição da PM e os policiais civis não ter feito os procedimentos legais e o soltaram.

O corpo de Thiago permaneceu por várias horas no necrotério até ser conduzido pelo IML para perícia.  Enquanto isso o clima na 19ª Seccional era tenso com a presença de grande número de parentes e amigos da vitima que estão cobrando uma ação da policia em relação ao atropelador cujo nome ainda está confuso.

A  delegada plantonista Suelen Costa disse ao BLOG que vai pedir a prisão do acusado que está sendo investigando para que seja comprovado quem estava dirigindo a Hillux, se o pai ou filho conforme denuncias de testemunhas.

Fonte: blog Tribuna Tajajônica (Nazareno Santos)

Informe JC

Deixa o gato 1

Numa residência da cidade, no bairro Jardim das Araras, um consumidor começou pagando uma conta de mais ou menos R$ 400,00, a qual foi subindo, subindo, até chegar perto de R$ 800,00. Um belo dia, numa inspeção de rotina, o pessoal da Celpa Equatorial detectou um problema no contador da casa, que ficava ao lado de outro consumidor.

Deixa o gato 2

O problema era que o vizinho tinha mandado fazer um gato para o contador em questão. Os técnicos informaram o consumidor lesado, o que estava acontecendo, tendo retirado os dois contadores, colocando outros no lugar. Mas, aí começou um problema mais sério para o dono da casa que pagava energia por dois.

Deixa o gato 3

Já sem o gato, e portanto, devendo ter seu consumo bastante reduzido, uma vez que apenas um casal que mora na casa, sendo que os dois passam o dia todo fora, trabalhando, veio uma surpresa ainda pior: o consumo mensal foi subindo, subindo, até passar dos R$ 2.000,00. Com isso, o consumidor declarou para a coluna, que estava pensando em pedir a reinstalação do medidor antigo, com gato e tudo, porque saía muito mais barato para ele. Moral da história: há casos em que o roubo de energia do seu vizinho, direto do seu contador, sai mais barato do que a Celpa.

Orçamento aprovado

O orçamento de 2016 e a Lei de Diretrizes Orçamentária do ano que vem foram aprovados na última sessão ordinária da Câmara Municipal, dia 16 de dezembro. E foi aprovado sem o parecer do relator da Comissão de Finanças, vereador Isaac Dias. O presidente da Casa de Leis, vereador João Bastos Rodrigues, evocou uma prerrogativa que lhe concede o Regimento Interno para determinar que o orçamento e a LDO fossem discutidos e votados na comissão, para depois ir a plenário. Isso foi feito, e apenas com a abstenção de Isaac, o orçamento e a LDO foram aprovados. Houve vereadores não alinhados com o governo, que justificaram ter votado a favor porque se não, não começaria o recesso parlamentar. Bela justificativa!

Sem competência

Quando participava do programa O Assunto É Este, sábado (19/12), o vereador Isaac Dias (PSB) disse que o contador da prefeitura, senhor Augusto, em reunião com diversos vereadores, em uma sala do aeroporto, para falar sobre o orçamento de 2016, que se encontrava na Câmara, afirmou em tom áspero, que os vereadores não tinham competência para discutir orçamento coisa nenhum. Isaac elevou o tom da prosa, informando que iria se retirar do recinto, diante da ofensa, porque não tinha mais nada para fazer ali. Foi então que o contador, sentindo que tinha carregado demais na mão, teve a humildade de reconhecer que havia se excedido, pedindo desculpas a todos pelo oque disse. Depois disso, Isaac permaneceu no local.

Afinal, quanto é?

Há alguns meses, a Coordenadoria de Tributos do município, atendendo a solicitação do Poder Legislativo, informou que a arrecadação própria relativa ao ano de 2014 foi de aproximadamente R$ 19 milhões. Faz poucos dias que a Secretaria de Administração mandou para a Câmara, em atendimento a uma solicitação da Comissão de Finanças e Orçamento, a mesma informação, só que com números bem diferentes. De acordo com a SEMAD, tudo que foi arrecado diretamente pelo município, no mesmo ano, somou alguma coisa mais do que R$ 11 milhões. A diferença entre uma informação e outra ficou na casa dos R$ 7 milhões.

Semáforo da Tranza 1

Grandes filas de carros e motos tem se formado pela Transamazônica, nos dois sentidos, no semáforo que foi instalado pela Coordenadoria Municipal de Trânsito, na confluência com a Décima Terceira Rua. Tem gente dizendo que o tráfego fluía melhor quando não havia sinal. Pelo visto, o problema está relacionado com o tempo de cada um deles, de modo especial, quando se trata do tráfego da Transamazônica. O tempo é curto, o que faz com que grandes filas de carros e motos sejam formadas.

Semáforo da Tranza 2

A coluna Informe JC constatou que em muitos casos, motoristas que param longe do sinal, precisam esperar que o semáforo abra e feche, de duas a três vezes, até chegar sua vez de passar. Com as motos o problema é menor, porque os motociclistas se adiantam para perto do sinal, e quando ele abre, já passam.

Semáforo da Tranza 3

A ideia da colocação de algum tipo de orientação que pudesse disciplinar o trânsito no local sempre foi defendida pelo Jornal do Comércio e pelo blog do Jota Parente, que continuam entendendo que isso é importante. Entretanto, pelo jeito, é necessário que a COMTRI faça uma análise da situação colocada, para reprogramar o tempo, no que se refere à Transamazônica, por onde o número de veículos que trafega é muito maior do que pela Décima Terceira. Ninguém é louco o suficiente para pedir que o semáforo seja desativado, mas, diante das reclamações, e levando-se em consideração o bom trabalho que o coordenador João Paxiúba vem fazendo, certamente ele analisará o caso com atenção.

Na edição 208 do Jornal do Comércio, circulando

Passageiros da agonia

              *Valho-me do título de um filme que fez muito sucesso no Brasil em 1977, intitulado Lúcio Flávio, O Passageiro da Agonia, que conta a história real de Lúcio Flávio Lírio, que ficou famoso na década de 1970 por seus grandes assaltos a bancos e repetitivas fugas da polícia. Mas, do filme só farei uso do título, porque a violência da qual pretendo tratar aqui neste artigo tem outros parâmetros, alguns deles bem mais perversos do que Lúcio Flávio usava.

            O ano de 2015 está terminando. Já não se tratam mais de dias, mas, de horas para a chegada de 2016. E nós, brasileiros, talvez nem gostaríamos que houvesse a virada de ano, pois em vez dos augúrios de um Próspero Ano Novo, o que temos são vaticínios de um ano ruim, talvez pior do que este que está terminando, uma vez que o fundo do poço da crise econômica ainda é mais embaixo, como dizem os especialistas no assunto.

            Em Brasília a presidente Dilma Rousseff está colhendo o que plantou. Cada vez mais só, chegando a índices de popularidade que ameaçam bater os do ex-presidente Fernando Collor de Melo, corre o sério risco de ter que deixar o Palácio do Planalto pela porta dos fundos. Sua falta de habilidade política, sua arrogância no trato com a classe política, juntamente com sua desastrada política econômica e as mentiras contadas para a população do país a esse respeito, antes e durante a campanha fizeram despencar sua popularidade, que chegou a ser muito alta.

            Dez graus de latitude ao norte de Brasília, em um reino chamado Itaituba, outra mulher encerra o ano um pouco mais tranquila do que Dilma, por enquanto, mas, nem por isso em condições de afirmar que está de bem com a vida e, acima de tudo, de bem com seus súditos, pois Eliene Nunes tem enfrentado muitos percalços no decorrer desses doze meses de 2015. No auge de seu inferno astral, conviveu com uma CPI que não foi montada com a finalidade de tirá-la do cargo, mas, para mostrar alguma força de um grupo de vereadores descontes, CPI essa que aliás, terminou desacreditada porque os edis que a tocaram deixaram de fazer as coisas direito.

            Assim como Dilma, Eliene esbanja falta de talento quando o assunto é política, pois durante 2015 ela conseguiu a façanha de sair de uma base de apoio de doze vereadores na Câmara Municipal para apenas oito. Isso, depois da malograda CPI, pois antes e durante a mesma, a prefeita chegou a ter minoria.

            Conversei com alguns vereadores que ainda continuam na base do governo, que pediram que seus nomes não fossem revelados porque temem retaliações da gestora. Eles chegaram a me dizer que não estavam mais subindo à tribuna para defender a administração municipal porque não tem mais argumentos. Queixaram-se eles da falta de atenção de Eliene para com eles, pois até um simples telefonema ela reluta em atender.

            Eliene está fechando o ano de 2015 no vermelho, no que concerne à política. Ao longo dos três primeiros anos de mandato ela escorraçou todas as lideranças que a apoiaram na campanha. Até mesmo quem nunca havia manifestado interesse em disputar uma eleição, como é o caso do empresário Ivan D’Almeida, decidiu lançar-se na vida pública, por ter se decepcionado com o comportamento dela. Ivan foi um dos suportes financeiros da campanha da prefeita em 2012. No campo das finanças, a situação da prefeitura é muito ruim, e está piorando por causa da crise econômica.

            A prefeita fecha os três primeiros anos de seu mandato sem ter conseguido cooptar um só político de peso para o seu lado, para tentar contrabalançar as inúmeras perdas que teve. E não parece fácil ela levar alguém com expressão no ano que está chegando, porque as previsões para 2016 para os prefeitos são ainda mais sombrias, falando-se que o fundo do poço da economia ainda está por vir e que a recessão poderá se estender pelo menos até 2017. Mesmo porque, quase todos os atores políticos já escolheram de que lado estarão na próxima eleição municipal.

            Somos passageiros da agonia, de um trem desgovernado, no qual a comandante da locomotiva, Dilma, não faz hoje a menor ideia sobre onde vai parar. No vagão Itaituba, a responsável, Eliene, termina o ano num tremendo aperto para tentar manter a folha em dia, sem boas perspectivas para o ano que está chegando. E por tudo que nos tem sido mostrado e provado no cenário econômico e no cenário político, tanto lá quanto cá, esse trem corre o risco de sair dos trilhos. O resultado final do estrago, só esperando para ver. (Editor Responsável do Jornal do Comércio)

*Artigo publicado na edição 208, do Jornal do Comércio, circulando.

Final do ano letivo: Hora de avaliar os filhos e a gente

*O cronista deve ser, antes de tudo, um observador do seu tempo e do seu meio. Não é possível escrever boas crônicas do cotidiano, produzindo textos do agrado dos leitores, retratando comportamentos de grupos sociais ou de indivíduos, sem uma acurada capacidade de percepção, pois embora não seja necessário revelar nomes, no meu caso, costume tratar de casos reais. É baseado neles que venho tentando aprender a passar mensagens positivas por meio do que escrevo.

Neste derradeiro artigo de 2015, destaco a necessidade que temos nós, pais que tem filhos em idade escolar, de fazermos uma avaliação detalhada e madura, despida de raiva e de revanchismo sobre o desempenho deles no decorrer do ano escolar, cujos resultados conhecemos há poucos dias. Disso pode depender o futuro dos nossos estudantes. As observações que fiz, referem-se a todo o período do ano letivo, pois o que acontece no final do ano é consequência de tudo que foi feito, ou do que deixou de ser feito.

Vi muitos pais exultantes por causa das boas notas dos filhos nos quatro bimestres e nas provas finais. Esses receberam a justa recompensa por terem sido pais presentes na vida escolar dos seus filhos. Esses são os pais que tem filhos pequenos, que foram acompanhados durante o ano todo, pois as crianças precisam disso. Não fizeram as tarefas escolares de casa para os filhos, mas, cobraram e estiveram ao lado tirando as dúvidas, funcionando como professores de reforço, que na verdade é o que são em tais momentos.

Encontrei pais, e não foram poucos, brigando com filhos do ensino fundamental, muitas vezes, crianças entre os seis e os dez anos, imputando-lhes toda a culpa por não terem se saído bem no ano letivo. Do tipo: trabalhamos o dia todo. A única coisa que tens para fazer é estudar, e me vens com umas notas dessas!

Casos houve de pais que preferiram colocar toda a responsabilidade na escola, de modo mais acentuado quando se trata de estabelecimento particular de ensino, alegando que pagam caro para que os filhos tenham uma boa educação. Consideram esses, que houve negligência da escola, quando eles nem estão em condições favoráveis para fazer esse tipo de avaliação, já que não acompanham o dia a dia escolar dos filhos, muito menos o que acontece intramuros na escola. Do mesmo modo, esse tipo de pais costuma culpar a escola quando seus filhos se comportam mal, chegando a afirmar que estão pagando é para os filhos serem educados, no sentido lato do termo.

Nós (eu e o Parente) fazemos parte do grupo de pais que chega a ter algumas indisposições com a escola por marcar presença em todos os momentos da vida escolar do Parentinho. Queremos saber como ele está se comportando, como está interagindo com a professora e com os coleguinhas e como está se saindo no aprendizado. Meu filho vai para a escola para ter uma boa educação no que concerne à formação e ao desenvolvimento intelectual. Vai para adquirir conhecimento e para se socializar, pois, ética, bons modos e limites ele já leva de casa.

Eu não aceito a desculpa dos pais que alegam não ter tempo para acompanhar os filhos nas tarefas que a escola manda para casa. Esse acompanhamento é fundamental, sobretudo até eles atingirem a idade de caminharem sozinhos, cabendo aos pais, nesse fase seguinte, muito mais um monitoramento sobre o andamento da vida escolar deles, do que um acompanhamento mais de perto. É a vida deles, é o futuro deles que está em jogo. Esse futuro poderá estar comprometido pela ausência de quem precisa estar sempre por perto.

Sidarta Gautama, o Buda, ensinou aos seus discípulos que os extremos devem ser evitados e que o Caminho do Meio é a forma de se chegar ao equilíbrio. Tomando como base o ensinamento dele, que foi um grande mestre,

podemos deduzir que, quanto maior for o nosso esmero na formação dos filhos, maior será a recompensa que todos terão no futuro, pois quando eles vierem a se tornar profissionais bem qualificados e pessoas equilibradas, toda a nação brasileira sairá ganhando. Ao nosso esforço, precisamos conjugar a coragem para exigir que o governo cumpra com suas obrigações, e que a escola procure trabalhar em consonância com os pais, sem achar-se dona absoluta da verdade, sem dar voz ao pais, mas, priorizando o diálogo construtivo com respeito o respeito mútuo. Que em 2016 busquemos o Caminho do Meio. (Bacharel em Direito pela Universidade do Grande ABC - São Paulo)

*Artigo publicado na edição 208 do Jornal do Comércio, que está circulando desde ontem

Sai nome de empresa que vai pavimentar a estrada do BIS

Foto: Alyson Souza (TV Tapajoara)

Foto: Alyson Souza (TV Tapajoara)

Está se tornando cada vez mais palpável a pavimentação da Estrado do 53º BIS, reivindicação que tem gerado até protestos pelo desconforto causado pela poeira, no verão, e pela lama no inverno.

Saiu no Diário Oficial do Estado, a publicação do nome da construtora que vai tocar a obra.

Trieng Consultoria e Construções LTDA-ME -e o nome da empresa.

Segundo o secretário de infraestrutura do município de Itaituba, Daniel Alencar, o mais provável é que a obra com verba do governo do Estado começo em janeiro do ano que vem.