Blog do Josias de Sousa (Folha de s. Paulo)
O resultado da última pesquisa Datafolha, estampado nesta quarta nas páginas da Folha, derrama sobre a calva de Geraldo Alckmin um balde de água fria. A versão “heloisahelenizada” do chuchu, exposta no debate de domingo, não carreou votos para o cesto do presidenciável tucano. Pior: para alegria de Lula, o legume apimentado parece ter azedado o paladar de parte do eleitorado de Alckmin.
Os pesquisadores do Datafolha foram às ruas nesta terça, 48 horas depois do debate da TV Bandeirantes. Entrevistaram 2.868 eleitores em 194 municípios de 25 Estados. Descobriram que, do último dia 6 de outubro para agora, a vantagem de Lula sobre Alckmin ampliou-se de sete para 11 pontos percentuais. Ou, considerando-se apenas os votos válidos (excluídos brancos e indecisos), de oito para 12 pontos.
Lula manteve-se estável. Oscilou de 50% para 51%, dentro da margem de erro da pesquisa, que é de dois pontos para cima ou para baixo. Alckmin escorregou para baixo. Foi de 43% para 40%. Contando-se apenas os votos válidos, como faz o TSE na hora de definir o resultado, Lula sobe de 54% para 56%. E Alckmin oscila de 46% para 44%.
O blog conversou na madrugada desta quarta com um dos integrantes do alto comando do comitê de Alckmin. Ele disse que o resultado do Datafolha, por adverso, ressuscita na campanha o debate sobre a dosagem dos ataques a Lula. Revive-se o receio de que a escalada acusatória possa acomodar sobre a cabeleira de Lula um halo de vítima.
“Não vejo alternativa senão a de manter o questionamento quanto à origem do dinheiro do dossiê e à identificação dos responsáveis”, disse o integrante do comitê de Alckmin. “Foi isso que ajudou a produzir o segundo turno. Mas teremos de acentuar a exposição da nossa proposta de governo, o que já estava previsto.”
O Datafolha quis saber também como os eleitores avaliaram a atuação dos dois candidatos no debate de domingo. Identificou-se ligeira vantagem em favor de Alckmin. Considerando-se a margem de erro, o quadro é, porém, de empate. Entre as pessoas que viram o debate, 43% avaliaram que Alckmin venceu. Lula foi o melhor na opinião de 41% dos entrevistados.
A pesquisa traz um dado preocupante para Alckmin. Ele perdeu votos tanto nas áreas em que é favorito quanto nas regiões em que está em desvantagem para Lula. Na região Sul, por exemplo, onde o tucanato lidera, Alckmin perdeu três pontos e Lula ganhou cinco. No Nordeste, região onde o petismo é favorito, Lula cresceu quatro pontos; Alckmin caiu quatro.
Na primeira pesquisa realizada pelo Datafolha depois do primeiro turno, na última sexta-feira, 48% dos eleitores de Heloisa Helena manifestavam a intenção de votar em Alckmin. Agora, o percentual caiu para 39%. Uma erosão de nove pontos. Lula, por sua vez, cresceu quatro pontos nesse segmento. Há cinco dias, 32% dos “helenistas” diziam que votariam em Lula. O percentual subiu agora para 36%.
Outras más notícias para o tucanato: 1) Alckmin perdeu oito pontos entre os eleitores com idade entre 25 e 34 anos (24% do eleitorado); Lula ganhou cinco. Alckmin caiu de 51% para 41% na preferência dos eleitores que ganham entre 5 e 10 salários mínimos; Lula subiu de 41% para 45% nessa faixa; 3) entre os eleitores que têm o ensino médio, Lula ganhou quatro pontos; Alckmin perdeu cinco. Entre os que têm ensino superior, Lula oscilou dois pontos para cima; Alckmin, três pontos para baixo.
Vai dando certo, por ora, a tática de Lula de posar de vítima ao mesmo tempo em que acentua a suposta ausência de propostas de Alckmin. Para manter-se vivo na disputa, Alckmin terá de anular pelo menos seis dos 12 pontos de desvantagem que ostenta na pesquisa. Num cenário de segundo turno, em que só há dois candidatos, cada ponto subtraído do líder tende a somar em favor do segundo colocado. A questão é: O chuchu apimentado do segundo turno conseguirá conquistar o paladar de mais de 7,5 milhões de eleitores nas duas semanas que restam de campanha?
quarta-feira, outubro 11, 2006
Lula amplia vantagem sobre Alckmin, diz Datafolha
da Folha Online
A primeira pesquisa Datafolha após o debate na TV entre Luiz Inácio Lula da Silva (PT) e Geraldo Alckmin (PSDB), realizado no último domingo, aponta que a vantagem do candidato petista subiu para 11 pontos em relação ao seu adversário tucano.
A intenção de voto em Lula oscilou de 50% para 51%. Já Alckmin caiu três pontos, de 43% para 40%, em relação a pesquisa anterior publicada no último dia 6. Considerando apenas os votos válidos, excluindo brancos e nulos, o candidato do PT à reeleição tem 56% contra 44% do ex-governador de São Paulo.
A margem de erro da pesquisa é de dois pontos, para mais ou para menos.O Datafolha entrevistou 2.868 eleitores em 194 municípios de 25 Estados. A pesquisa foi registrada no TSE (Tribunal Superior Eleitoral) sob o número 21.972/2006.Leia a pesquisa completa na edição desta quarta-feira da Folha de S.Paulo (só para assinantes).
A primeira pesquisa Datafolha após o debate na TV entre Luiz Inácio Lula da Silva (PT) e Geraldo Alckmin (PSDB), realizado no último domingo, aponta que a vantagem do candidato petista subiu para 11 pontos em relação ao seu adversário tucano.
A intenção de voto em Lula oscilou de 50% para 51%. Já Alckmin caiu três pontos, de 43% para 40%, em relação a pesquisa anterior publicada no último dia 6. Considerando apenas os votos válidos, excluindo brancos e nulos, o candidato do PT à reeleição tem 56% contra 44% do ex-governador de São Paulo.
A margem de erro da pesquisa é de dois pontos, para mais ou para menos.O Datafolha entrevistou 2.868 eleitores em 194 municípios de 25 Estados. A pesquisa foi registrada no TSE (Tribunal Superior Eleitoral) sob o número 21.972/2006.Leia a pesquisa completa na edição desta quarta-feira da Folha de S.Paulo (só para assinantes).
terça-feira, outubro 10, 2006
Entidades denunciam manobras
O anteprojeto do Plano Diretor Municipal (PDM) de Santarém foi aprovado no sábado, 7, no encerramento do congresso realizado pela prefeitura. A proposta será enviada hoje para a Câmara, onde será submetida à apreciação e votação dos vereadores, mas um grupo de entidades que se retirou do congresso na sexta-feira, 6, ameaça acionar o Poder Judiciário, via Ministério Público Estadual (MPE), para pedir a paralisação da tramitação na Câmara e a realização de novas audiências.
A Frente de Defesa da Amazônia (FDA), o Conselho Nacional dos Seringueiros (CNS), a União das Entidades Comunitárias de Santarém (Unecos), a Federação das Associações Comunitárias de Santarém (Famcos), além de outras entidades, alegam que não houve uma ampla discussão do plano com a sociedade e que o congresso deveria ter várias audiências públicas para a apresentação de propostas. Ontem as entidades foram até à Câmara e pediram que novas audiências sejam realizadas pelo Legislativo para uma discussão mais aprofundada do ante-projeto.
Na abertura do congresso na manhã da sexta-feira, representantes de movimentos sociais e sociedade civil organizada fizeram um manifesto reivindicando o adiamento dessa aprovação. Nos documentos assinados minutos antes do inicio do congresso, eles cobraram maior participação popular na elaboração do plano e não concordam em participar do evento porque sua reivindicações não foram atendidas.
O secretário municipal de Planejamento, Everaldo Martins, disse que 146 entidades se inscreveram para o congresso, dessas 74% eram entidades não governamentais. “São representantes de quilombolas, pescadores, índios, deficientes físicos, enfim toda a sociedade que teve direito a opinar, emendar e votar”, afirmou o secretário.
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Meu comentário: Diferente de Santarém, não houve impasse quanto ao Plano Diretor do Município. O PDM foi muito bem discutido e aprovação em menos de cinco minutos pela Câmara Municipal. Justiça seja feita à administração do prefeito Roselito soares, todas as condições foram oferecidas para que as discussões ocorressem e foram várias as reuniões nesse sentido, sob a coordenação do secretário Dirceu Frederico.
A Frente de Defesa da Amazônia (FDA), o Conselho Nacional dos Seringueiros (CNS), a União das Entidades Comunitárias de Santarém (Unecos), a Federação das Associações Comunitárias de Santarém (Famcos), além de outras entidades, alegam que não houve uma ampla discussão do plano com a sociedade e que o congresso deveria ter várias audiências públicas para a apresentação de propostas. Ontem as entidades foram até à Câmara e pediram que novas audiências sejam realizadas pelo Legislativo para uma discussão mais aprofundada do ante-projeto.
Na abertura do congresso na manhã da sexta-feira, representantes de movimentos sociais e sociedade civil organizada fizeram um manifesto reivindicando o adiamento dessa aprovação. Nos documentos assinados minutos antes do inicio do congresso, eles cobraram maior participação popular na elaboração do plano e não concordam em participar do evento porque sua reivindicações não foram atendidas.
O secretário municipal de Planejamento, Everaldo Martins, disse que 146 entidades se inscreveram para o congresso, dessas 74% eram entidades não governamentais. “São representantes de quilombolas, pescadores, índios, deficientes físicos, enfim toda a sociedade que teve direito a opinar, emendar e votar”, afirmou o secretário.
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Meu comentário: Diferente de Santarém, não houve impasse quanto ao Plano Diretor do Município. O PDM foi muito bem discutido e aprovação em menos de cinco minutos pela Câmara Municipal. Justiça seja feita à administração do prefeito Roselito soares, todas as condições foram oferecidas para que as discussões ocorressem e foram várias as reuniões nesse sentido, sob a coordenação do secretário Dirceu Frederico.
TJ condena Globo a pagar R$ 945 mil por danos morais
A TV Globo foi condenada a pagar indenização por danos morais de R$ 945 mil pelo Tribunal de Justiça de São Paulo. As indenizados são André Anhaia Mello de Magalhães, Sérgio de Magalhães Filho e Maria Bernadette Anhaia Mello de Magalhães.
A decisão ocorreu por conta de uma reportagem exibida no "Fantástico" e no "Vídeo Show", em que André era apontado como filho do cantor Wanderley Cardoso. Segundo decisão da 5ª Câmara de Direito Privado do Tribunal de Justiça de São Paulo, as reportagens veicularam uma informação íntima e desautorizada.
De acordo com o relator do processo, a emissora carioca agiu de forma equivocada ao quebrar o sigilo da adoção feita por Sérgio de Magalhães, atual marido de Maria Bernadette. Bernadette é mãe de André e ex-mulher do cantor Wanderley Cardoso. A reportagem entrou em contato com a assessoria de imprensa da TV Globo, que disse que se posicionará sobre o caso nesta quarta-feira, pela manhã. (Folha Online)
A decisão ocorreu por conta de uma reportagem exibida no "Fantástico" e no "Vídeo Show", em que André era apontado como filho do cantor Wanderley Cardoso. Segundo decisão da 5ª Câmara de Direito Privado do Tribunal de Justiça de São Paulo, as reportagens veicularam uma informação íntima e desautorizada.
De acordo com o relator do processo, a emissora carioca agiu de forma equivocada ao quebrar o sigilo da adoção feita por Sérgio de Magalhães, atual marido de Maria Bernadette. Bernadette é mãe de André e ex-mulher do cantor Wanderley Cardoso. A reportagem entrou em contato com a assessoria de imprensa da TV Globo, que disse que se posicionará sobre o caso nesta quarta-feira, pela manhã. (Folha Online)
Plano indica que piloto errou
VÔO 1907 Plano de vôo previa que o Legacy deveria estar a 38 mil e não 37 mil pés na hora da colisão
Documentos obtidos pelo Jornalismo da Rede Record apontam que o jato Legacy voava no lugar errado no momento da tragédia com o avião da Gol. Os repórteres tiveram acesso ao plano de vôo que mostra que além de estar em uma altitude inadequada, o piloto poderia ter tomado outras atitudes para evitar o acidente.
Ainda nem se sabia quantos eram os mortos da tragédia, mas a polícia já ouvia os tripulantes do avião Legacy. O piloto Joseph Lepore e o co-piloto Jean Paul Paladino disseram que não saíram da rota planejada. Afirmaram que perderam o contato com o Centro de Controle de Área.
Joseph Lepore declarou que: “Foi ao toalete e quando retornou obteve a informação do co-piloto de que não estava conseguindo contato com o Centro de Controle de Área. Quando estava procurando a freqüência ouviu um barulho como uma batida de carro. Porém não sentiu impacto nenhum”.
O co-piloto Jean Paul Paladino ressaltou que nenhum sinal foi percebido, nenhum tipo de alerta anti-colisão, apenas sentiu o impacto. Disse ainda que no momento do acidente tinha uma visão periférica, percebeu um tremor, uma onda de choque na aeronave. Acreditou que a porta tivesse saído e que neste momento o piloto automático desacoplou.
Paladino afirmou que foi ele e não o piloto que conseguiu controlar o avião. “Em razão de possuir mais experiência e mais horas de vôo naquele tipo de aeronave”.
O plano de vôo do Legacy está em poder da polícia de Cuiabá e revela que os pilotos erraram pelo menos duas vezes. Os registros orientavam que a altitude deveria ser de 37 mil pés. De São José dos Campos a Brasília o avião estava a 11 mil metros de altitude, ou seja, 37 mil pés.
O primeiro erro do piloto acontece quando o avião chega a Brasília. Ele deveria descer a aeronave para 36 mil pés, seria esta a diferença de altitude que permitiria que o Boeing da Gol cruzasse por cima do Legacy. O plano de vôo orientava o piloto a descer para 36 mil pés.O segundo erro do piloto do Legacy foi próximo à Serra do Cachimbo. Neste ponto virtual teres, o avião deveria subir para 38 mil pés e seguir assim até Manaus. A instrução também está registrada no plano de vôo.
Plano - A hipótese da Embraer ter entregue um plano de vôo errado aos pilotos do Legacy foi descartada pelo presidente da Infraero. “Não vejo nenhuma possibilidade de um plano ter sido apresentado errado. Mesmo que tivesse acontecido algum erro na elaboração do plano, esse erro teria sido detectado pelo técnico que recebeu ou pelo sistema que imediatamente rejeitaria”, diz José Carlos Pereira.
O comandante Rui Torres, com mais de 20 mil horas de vôo e acostumado a viajar na rota São Paulo e Manaus, analisou o plano de vôo do Legacy. As rotas e altitudes descritas no documento estão corretas e não dão margem a dúvidas. “A altitude preferencial de 37 mil pés é de quem vem de Manaus para Brasília. Esse é o nível de vôo correto.
Quem vai de Brasília para Manaus tem que voar em um número par, voa a 36 ou 38, a 37 mil pés não podia”, conta.
Os pilotos sustentam no depoimento a polícia de Cuiabá que perderam a comunicação com a torre, mas o comandante ouvido pelo Jornalismo Record explica que aviões modernos autorizados a voar naquela rota e naquela altitude dispõe de equipamentos que permitem aos pilotos alternativas de fuga no caso de falha na comunicação.
O plano de vôo foi exibido com exclusividade no Domingo Espetacular. Nenhuma outra emissora conseguiu apresentar o documento antes.(Rede Record, com Reportagem de Sylvestre Serrano)Pilotos ficam no Rio até prestar depoimentoRio (AE) - Os pilotos norte-americanos do jato Legacy, Joseph Lepore e Jan Paul Paladino, ainda devem permanecer no Rio onde estão desde a semana passada, até que seus depoimentos à Polícia Federal no Mato Grosso sejam agendados.
O advogado deles José Carlos Dias, disse que a partida dos clientes ainda não foi marcada e que não há previsão para isso. Dias - que atendeu a reportagem ontem pela manhã, pelo telefone, mas não quis dar entrevista. Ele afirmou que ainda irá acertar com o delegado Renato Sayão, responsável pelo inquérito federal, o encontro dele com os pilotos. Eles já depuseram à Polícia Civil do Mato Grosso, depois do acidente com o Boeing da Gol. Lepore e Paladino continuam reclusos em sua estadia no Rio de Janeiro. Na semana passada eles se hospedaram no luxuoso hotel JW Marriot, de frente para a praia de Copacabana, onde também ficou, por alguns dias, o advogado Theodomiro Dias Neto, filho de José Carlos Dias.
Diário do Pará
Documentos obtidos pelo Jornalismo da Rede Record apontam que o jato Legacy voava no lugar errado no momento da tragédia com o avião da Gol. Os repórteres tiveram acesso ao plano de vôo que mostra que além de estar em uma altitude inadequada, o piloto poderia ter tomado outras atitudes para evitar o acidente.
Ainda nem se sabia quantos eram os mortos da tragédia, mas a polícia já ouvia os tripulantes do avião Legacy. O piloto Joseph Lepore e o co-piloto Jean Paul Paladino disseram que não saíram da rota planejada. Afirmaram que perderam o contato com o Centro de Controle de Área.
Joseph Lepore declarou que: “Foi ao toalete e quando retornou obteve a informação do co-piloto de que não estava conseguindo contato com o Centro de Controle de Área. Quando estava procurando a freqüência ouviu um barulho como uma batida de carro. Porém não sentiu impacto nenhum”.
O co-piloto Jean Paul Paladino ressaltou que nenhum sinal foi percebido, nenhum tipo de alerta anti-colisão, apenas sentiu o impacto. Disse ainda que no momento do acidente tinha uma visão periférica, percebeu um tremor, uma onda de choque na aeronave. Acreditou que a porta tivesse saído e que neste momento o piloto automático desacoplou.
Paladino afirmou que foi ele e não o piloto que conseguiu controlar o avião. “Em razão de possuir mais experiência e mais horas de vôo naquele tipo de aeronave”.
O plano de vôo do Legacy está em poder da polícia de Cuiabá e revela que os pilotos erraram pelo menos duas vezes. Os registros orientavam que a altitude deveria ser de 37 mil pés. De São José dos Campos a Brasília o avião estava a 11 mil metros de altitude, ou seja, 37 mil pés.
O primeiro erro do piloto acontece quando o avião chega a Brasília. Ele deveria descer a aeronave para 36 mil pés, seria esta a diferença de altitude que permitiria que o Boeing da Gol cruzasse por cima do Legacy. O plano de vôo orientava o piloto a descer para 36 mil pés.O segundo erro do piloto do Legacy foi próximo à Serra do Cachimbo. Neste ponto virtual teres, o avião deveria subir para 38 mil pés e seguir assim até Manaus. A instrução também está registrada no plano de vôo.
Plano - A hipótese da Embraer ter entregue um plano de vôo errado aos pilotos do Legacy foi descartada pelo presidente da Infraero. “Não vejo nenhuma possibilidade de um plano ter sido apresentado errado. Mesmo que tivesse acontecido algum erro na elaboração do plano, esse erro teria sido detectado pelo técnico que recebeu ou pelo sistema que imediatamente rejeitaria”, diz José Carlos Pereira.
O comandante Rui Torres, com mais de 20 mil horas de vôo e acostumado a viajar na rota São Paulo e Manaus, analisou o plano de vôo do Legacy. As rotas e altitudes descritas no documento estão corretas e não dão margem a dúvidas. “A altitude preferencial de 37 mil pés é de quem vem de Manaus para Brasília. Esse é o nível de vôo correto.
Quem vai de Brasília para Manaus tem que voar em um número par, voa a 36 ou 38, a 37 mil pés não podia”, conta.
Os pilotos sustentam no depoimento a polícia de Cuiabá que perderam a comunicação com a torre, mas o comandante ouvido pelo Jornalismo Record explica que aviões modernos autorizados a voar naquela rota e naquela altitude dispõe de equipamentos que permitem aos pilotos alternativas de fuga no caso de falha na comunicação.
O plano de vôo foi exibido com exclusividade no Domingo Espetacular. Nenhuma outra emissora conseguiu apresentar o documento antes.(Rede Record, com Reportagem de Sylvestre Serrano)Pilotos ficam no Rio até prestar depoimentoRio (AE) - Os pilotos norte-americanos do jato Legacy, Joseph Lepore e Jan Paul Paladino, ainda devem permanecer no Rio onde estão desde a semana passada, até que seus depoimentos à Polícia Federal no Mato Grosso sejam agendados.
O advogado deles José Carlos Dias, disse que a partida dos clientes ainda não foi marcada e que não há previsão para isso. Dias - que atendeu a reportagem ontem pela manhã, pelo telefone, mas não quis dar entrevista. Ele afirmou que ainda irá acertar com o delegado Renato Sayão, responsável pelo inquérito federal, o encontro dele com os pilotos. Eles já depuseram à Polícia Civil do Mato Grosso, depois do acidente com o Boeing da Gol. Lepore e Paladino continuam reclusos em sua estadia no Rio de Janeiro. Na semana passada eles se hospedaram no luxuoso hotel JW Marriot, de frente para a praia de Copacabana, onde também ficou, por alguns dias, o advogado Theodomiro Dias Neto, filho de José Carlos Dias.
Diário do Pará
Pimental em conflito
Pimental em conflitoA Comunidade de Pimental está em pé de guerra, pois no sábado passado após eleger pelo voto direto seu presidente, Silvim Sá (Silvinho - foto), alguns gatos pingados não satisfeitos com a vontade da maioria da população do pimental procurou o prefeito Roselito Soares para que pudesse fazer alguma coisa por eles, que acabou caindo na armadinha deles e dando-lhes então apoio para que os chefes do bando Joãozinho Lisboa e João Ferreira, fossem seus representantes naquela comunidade.
Após alguns minutos, o prefeito percebeu sua besteira e enviou um emissário seu para desfazer o que tinha acertado com os descontentes.
Silvim Sá, após saber do ocorrido, convocou uma nova eleição para sábado, buscando legitimar seu mandato de presidente, onde o que irá valer será a vontade da população do Pimental e não interferência de qualquer político.
Fonte: Blog do Dayan Serique
Acidente da Gol
É impressionante, mas a quantidade de gente sem escrúpulos que habita neste país é dose que mata qualquer cidadão.
Veja a última:Advogados serão processados por captação de clientes
Consultor JurídicoO Conselho Federal da Ordem dos Advogados do Brasil encaminhou às seccionais estaduais da entidade recomendação para que processem os advogados que estão assediando famílias das vítimas do vôo 1907 da Gol.
Mais do que falta de sensibilidade pelo momento de dor das famílias, a OAB afirma que captar clientes é infração ética.Há advogados que comparecem a reuniões, hotéis em Brasília e até enterros oferecendo serviços para propor ações judiciais contra a empresa aérea. Advogados estrangeiros também têm vindo ao Brasil com o mesmo objetivo.
De acordo com a entidade, a prática infringe o artigo 7º do Código de Ética da OAB (é vedado o oferecimento de serviços profissionais que impliquem, direta ou indiretamente, inculcação ou captação de clientela ) e o artigo 34 da Lei 8.906/04 — Estatuto da Advocacia. As sanções vão de censura até a expulsão dos quadros da OAB.
Fonte: Blog do Val Mutra
Veja a última:Advogados serão processados por captação de clientes
Consultor JurídicoO Conselho Federal da Ordem dos Advogados do Brasil encaminhou às seccionais estaduais da entidade recomendação para que processem os advogados que estão assediando famílias das vítimas do vôo 1907 da Gol.
Mais do que falta de sensibilidade pelo momento de dor das famílias, a OAB afirma que captar clientes é infração ética.Há advogados que comparecem a reuniões, hotéis em Brasília e até enterros oferecendo serviços para propor ações judiciais contra a empresa aérea. Advogados estrangeiros também têm vindo ao Brasil com o mesmo objetivo.
De acordo com a entidade, a prática infringe o artigo 7º do Código de Ética da OAB (é vedado o oferecimento de serviços profissionais que impliquem, direta ou indiretamente, inculcação ou captação de clientela ) e o artigo 34 da Lei 8.906/04 — Estatuto da Advocacia. As sanções vão de censura até a expulsão dos quadros da OAB.
Fonte: Blog do Val Mutra
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