quarta-feira, maio 03, 2006

CÂMARA APROVA HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO DE BARES


Harryson William, do Ver O Rio, um dos inspiradores da lei dos bres

Com a presença dos 11 vereadores e pro unanimidade, foi aprovado hoje, o Projeto de Lei de autoria do vereador Paulo Gasolina, disciplinando o horário de funcionamento de bares e casas noturnas.

A lei, que terá que ser sancionada pelo prefeito Roselito Soares, ficou mais branda do que a da capital do Estado. Enquanto em Belém esses locais funcionam, de segunda a quarta até uma da manhã, quinta até duas e sexta e sábado até três horas, em Itaituba fica determinado que de segunda a quinta poderão funcionar até duas da manhã e sexta e sábado até três da manhã, do jeito que queriam os donos dos bares.

Tibieza

Fonte: Blog do Noblat
A nota emitida há pouco pelo governo brasileiro denuncia sua dificuldade para lidar com o problema criado para a Petrobrás pela decisão do presidente Evo Morales de nacionalizar a indústria de petróleo e de gás do seu país.

A Bolívia é o país mais pobre do continente. O governo Lula perdoou parte de sua dívida com o Brasil. Como ser duro com o governo boliviano de um companheiro - e ainda por cima índio - sem perder a ternura jamais?

E sem que perca Lula as condições de continuar se oferecendo por aí como referência para a esquerda moderna de outros países?

A nota considera legítimo o que Morales fez. E até justifica o seu ato ao mencionar que a Constituição brasileira assegura ao Estado pleno controle sobre as riquezas nacionais.

Mas não é isso o que está em discussão.

O governo boliviano rasgou contratos firmados com base em legislação local e internacional. Na prática, expropriou refinarias operadas pela Petrobrás.

O caminho para o governo brasileiro tentar contornar o problema é o da negociação - e não existe outro. Mas dele é razoável que se esperasse pronunciamento mais afirmativo em defesa dos nossos interesses.

Não foi isso o que ocorreu.

O governo foi surpreendido pelo gesto de Morales por mais que ele tivesse dado convincentes sinais de que o adotaria.

O governo continua surpreso e sem saber direito o que fazer.

Meu comentário: Pela primeira vez em seu governo, o presidente Lula se defronta com um problema onde precisa mostrar que é, de fato, um estadista. Não é hora de bravatas, mas, de pulso firme, em defesa dos reais interesses nacionais. Mas, o que se viu até agora, como diz a notícia acima, não é muito animador. Se ele não passar no teste, pode complicar sua reeleição. Ninguém quer ter um líder que não age na hora certa.

Simão, de novo?

Lí no blog 5ª Emenda, do amigo Juvêncio Arruda e quem quiser tirar alguma dúvida é sé conferir no Estadão: Simão Jatene virá mesmo para a reeleição.

Os almiristas têm urticária com essa informação, que pode ser verdadeira ou falsa. Ninguoém sabe ao certo quem será o candidato do PSDB ao governo do Pará, pois Jatene não disse que não é e Almir se movimenta como candidato. Já sáiu até informação na coluna do Cláudio Humberto, no final da semana passada, dando conta de que o atual governador e o deputado Jáder Barbalho já teriam acertado tudo. Simão seria candidato à reeleição e Jáder iria para o Senado. Algum duvida que isso poderá acontecer? Nesse meio, tudo é possível.

Cheia castiga Santarém

Água avança pela Av. Tapajós, em frente à Capitania dos Portos

terça-feira, maio 02, 2006

Greve: Maria diz que não cederá à pressão dos empresários

Fonte: blog do Jeso

A prefeita Maria do Carmo reuniu na final da tarde hoje com os procuradores jurídicos do município e parte de seu secretariado para avaliar o primeiro dia de greve dos rodoviários. Maria disse que o movimento é legítimo, mas prejudica a população.

Ela lembrou que a Prefeitura de Santarém tentou de todas as formas um acordo com os empresários do setor de transporte coletivo quanto ao valor da tarifa a ser paga pelos santarenos e, dessa forma, evitar a greve. Disse que desde o início do mês de maio de 2005, seus auxiliares vinham reunindo com os empresários para chegar a um acordo, que passava, invariavelmente, pelo pagamento do Imposto Sobre Serviço (ISS) devido pelas empresas à prefeitura.

Os empresários apresentaram sua planilha de custos e acenavam com um aumento da tarifa para R$ 1,84, valor que ficava acima da inflação do período, o que foi recusado pela Prefeitura. Depois de analisar as planilhas, o Conselho Municipal de Trânsito reuniu na última sexta-feira, 28, e definiu que o valor das passagens deveria ser de R$ 1,30, mas os empresários não abrem mão de uma tarifa de R$ 1,35.

segunda-feira, maio 01, 2006

Ou eu ou ele!”

Aos poucos, a permanência de Felipão em Portugal vai ganhando sentido. Para treinar a Inglaterra, ele teria exigido que o príncipe Charles deixasse a Grã-Bretanha. O técnico, como se sabe

Insaciável

Bruna Surfistinha – quem diria! - deu no “New York Times”.